Jason Hu
日本熱銷的PHEV 休旅車-Mitsubishi Eclipse Cross PHEV正式在台推出，具備完整電能驅動與引擎驅動兩套動力系統，擁有加速快、車室寧靜、純電行駛等環境友善新能源車優勢，當電力不足時，可切換為油電模式繼續行駛；還可以支援快充，只要25分鐘即可充滿電力達80%，是台灣車市中唯一支援快充的PHEV車型，真正讓車主享受電動車優勢，又可擺脫里程焦慮！即刻入主Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 只要131.9萬，限量120台，6/30前早鳥下單優惠還可再享充電點數5,000點！
1997年 PRIUS 問世，這個來自於拉丁語中的“開拓者”，確實讓 Toyota 獨領風騷了好一陣子，更成為許多名人的座駕，一時之間開著 Prius 就如同現在開著 Tesla 一樣風光。
隨著時間流逝，曾經的油電領導者開始逐漸退色，除了 Toyota 將油電技術到旗下全車系以外，也因為強烈的環保色彩，讓 Prius 變成好萊塢電影揶揄的對象，更是無趣、左膠愛好者的代名詞，即使第四代用了 TNGA、全新油電技術與未來感十足的設計，依舊無法挽回不斷下滑的銷量。
這也讓 Prius 的未來浮上一層陰影，因此開發團隊出現了“純商品”或“愛車”的兩種思考方向，但比起合理的基本價值評判，賦予其更多情感上的附加價值才是 Prius 未來的路，這就是現在我們看到的第五代 Prius。
Lexus首台以e-TNGA純電平台打造之全新電動車RZ450e即將於台灣正式上市，首波配額30台將在5/17於Lexus官網的Meet My Lexus數位平台展開線上預選，即日起更將提前展開早鳥資格登錄活動，讓期待已久的車迷有機會於發表當月優先交車*。
一直在歐洲市場沒什麼存在感的 Honda，為了正面迎戰電氣化策略的到來，在近日針對歐洲媒體舉辦了詳細的「歐洲市場電氣化戰略」解說，以實現到 2050 年實現碳中和的全球目標。在現場除了帶來三款全新 SUV—全電動 e:Ny1，以及 ZR-V Hybrid 和 CR-V Hybrid/PHEV，同時也導入首款電動兩輪車 EM1e:，以及公司能源管理服務 e:PROGRESS 的顯著擴展。
繼去年最新的 CIVIC e:HEV 之後，Honda 已經全面實現電氣化，隨著該品牌進入歐洲發展的下一階段，此次活動展示了 Honda 品牌電動車產品的廣度和雄心。
「MINI BIG LOVE全台迷你巡迴展」將於2023年5月12日正式展開，依序於新竹、台中、台南與台北四座城市中，展示出MINI家族中最具科技感的MINI Electric純電掀背、為探險而生的MINI Countryman運動休旅以及MINI家族不同車款，各具特色、同樣經典，於巡迴展中一字排開與MINI Fans相見！
雖然在今年新車計劃當中沒有被提及，但事實上 Toyota 和泰汽車已經準備在下半年推出全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款。而這款傳說中的新車，其實已經選定在印尼市場作為全球首發的地方，未來在第三季左右就會在台生產、也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠，只不過會沿用 Yaris 之名、抑或是另取新車名目前尚未定案。
而根據作者明查暗訪之下，確認這台全新的 B-Segment 小型休旅車並不是橫空出世，而是為了取代現行在東南亞市場非常熱銷的 Daihatsu Terios/Toyota Rush！
初春的風在蘭陽平原剛發芽的綠色稻田上掀起微小漣漪，大地甦醒的聲響環抱著安農溪畔，無邊無際似地延伸下去，德築「HA House 春」便像森林裡的白色珍珠寶盒，安穩而寧靜地在這片土地上閃閃發光。
HA House 取名源自於德築集團兩位共同創辦人-建築師黃德倫與發言人黃瓊之的英文名字，Helen 與 Arran，HA 讀作「哈」，象徵著家人們相處時的哈哈歡笑，圍繞每一幢與自然共生的建築中。HA House 春、夏、秋每一棟自宅興建的過程，恰巧都伴隨了家中新生命的到來， Helen 笑說「小時候在這樣的環境長大，希望自己的小孩也是。」簡單的起心動念，讓他們決定帶著多年旅居世界積累的美感與品味，回到彼此的家鄉宜蘭，並將童年快樂成長的記憶如同絆繩一般，牢牢繫在德築集團設計每一棟生活別墅的過程中。
