豪華純電三排 SUV 的魅力、台灣即將於第四季前後到來，KIA EV9 GT-line 4WD 實拍

編輯： Jason Hu 2023-09-08 08:55:35 發布於人車事新聞

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目前已經在韓國上市的 KIA EV9 純電大型三排座 SUV，在韓國市場消費者反應還是很熱烈的，非常火爆。在不公開價格的預訂活動中，僅8個工作日就突破了1萬輛。這款堪稱目前定位最高的豪華休旅車，不僅一次充電可以超過 541km（WLTP數值），而藉由 800V 快速充電、15 分鐘就能達到239 公里續航里程；另外 Kia Connect Store 使客戶能夠隨時隨地更新其 EV9 無線 (OTA) 的功能。

另外 EV9 GT 系列更首度提供的 Highway Driving Pilot (HDP) 系統，可在特定市場實現有條件的 3 級自動駕駛。而台灣市場也相當積極的已經導入測試車進行認證，目前希望能在第四季正式亮相、不過正式上市可能要等到明年。同樣的，作者也趁著前往 KIA 360 的機會順便拍拍實車！

EV9 外觀延續“Opposites United”設計理念，尤其是“Bold for Nature”理念的支柱，整體輪廓基與概念車款相去不遠，由車頭看過去不僅簡潔、其垂直 LED 大燈與「Tiger Nose」完美融合在一起，賦予氣派且未來感的氛圍。這個被稱作「Digital Tiger Face」的佈局，融合了Star Map LED 日行燈組並提供了精緻的動畫照明模式，從 EV9 開始之後的其餘兄弟也將會延續此一設計特點。

車身尺寸部分，EV9 軸距為 3,100 mm，可選擇 19-21 吋輪圈（依照車款定位）。全長 5,010 mm、寬 1,980 mm、高 1,755 mm，展現大膽而現代的外觀，同時仍保持其獨特的個性。側面輪廓採用多邊形設計語言，將其稜角分明的輪拱與箭矢線條組合的前後葉子板相結合，呈現出更為剛硬的效果，齊平的門把手和刻意上揚的 D 柱線條帶著濃郁的運動感；走到車尾線條簡潔利落，箭矢直立尾燈與前車尾的設計相得益彰，彰顯出EV9剛毅自信的姿態。

除了標準車型，EV9 還具備 GT-line 車型設計，其獨特的美感使其有別於標準車型。前後保險桿、車輪和車頂行李架都進行了改造，GT 系列採用獨特的黑色亮光飾版，散發出強烈而自信的氣息，使其有別於標準車型。值得注意的是 GT 系列包括一個獨特的“數位圖案照明水箱罩”，增添了活力和精緻的元素。

EV9 還提供令人印象深刻的Cd 0.28 的風阻係數，其中包括 KIA 首款 3D 雕刻車身底蓋，其前凸形和後凹形、空氣動力學車輪以及集成在前保險桿中的創新氣簾。這些元素無縫結合，提供卓越的氣流控制和優化的性能和效率。

走進車內，EV9 採用以水平線條所組成的懸浮式中控台，兩個 12.3 吋觸控螢幕與一個 5吋抬頭顯示器整合在一起，並確保物理按鈕保持在最低限度。另外中控台配備充足的儲物空間，包括位於其底部的寬敞收納空間，讓乘客不愁沒有地方放置。

EV9 提供多種座椅選擇，可滿足不同的需求。而在現場的GT-line 4WD 版本屬於六座配置；配備第二排休閒座椅時，EV9 第一排和第二排乘客能在 SUV 充電時一起傾斜。至於第三排乘客則具備充電座和杯架。

最重要的動力部分，藉由 E-GMP 平台與第四代電池技術加持之下，標準後輪驅動 (RWD) 標準型號專門提供 76.1 kWh 鋰電池組，而後驅長行程版和全時四驅版本均配置 99.8 kWh 鋰電池組；後驅長行程版車型採用 201hp / 350 Nm 電動馬達，能夠在 9.4 秒內從 0 加速到 100 km/h；標準後驅版本則為單一電動馬達提供動力，輸出功率為 215hp / 350 Nm，可以在 8.2 秒內從 0 加速到 100 km/h。

全時四驅版本則是全車系最強，能夠輸出 380hp /600 Nm 的組合效率，能夠在短短 6.0 秒內從 0 加速到 100 km/h。可選的 Boost 功能可提供更高水平的性能（Kia Connect 商店升級購買）。綜效扭力增加到驚人的 700 Nm。

續航里程也是 EV9 的亮點，配備 19吋的後驅長行程力版車型的估計目標續航里程超過 541 km（WLTP）。使用超快速 800 V充電系統可以在大約 15 分鐘內充滿足夠的電量，為車輛提供 239 km 的續航里程。EV9 通過其集成充電控制單元 (ICCU) 具有 V2L 功能，最多可使用 3.68 kW筆記本電腦或露營設備的電源。