繼今年 3 月在歐洲推出後廣受好評的新款 ASX 之後，全新 Colt 基於 CMF-B 平台打造，是在歐洲推出的第七代車型，這也是意味著九年來首次重新引入歐洲市場。
由於是基於 Clio 而來，因此 Colt 保留了 Clio大部分的元素，僅僅在車頭部分將廠徽更換成 Mitsubishi 的設計，同時 Renault 的設計元素被改成了Dynamic Shield 的樣貌，說實話看起來並不難看。車尾與 Clio 幾乎一模一樣，除了後保險桿稍有改動外，中間則添加了「MITSUBISHI」字樣，另外在其上方佈置了攝像頭。
內裝也維持與 Clio 相同的佈局，內導入大面積的可持續材料鋪成，取而代之的是全車座椅上覆蓋著一種由有機和聚酯纖維製成的材料，稱為 TEP。數位儀表板依據等級不同，有 7 吋還有 10 吋二種規格；中央觸控螢幕則有 7 吋或是 9.3 吋二種設定，主機支援無線 Android Auto 和 Apple CarPlay，以及內置導航、360 度攝影鏡頭和不少於 20 項全方位駕駛輔助系統，亮點包括主動巡航控制系統、LEVEL 2 半自動駕駛輔助系統等。
動力系統部分，Colt 沒有 CNG 以及 柴油二種動力選項，僅有純燃油引擎與 HEV 二種選擇， 其中1.0 三缸渦輪增壓引擎，最大馬力 90hp、最大扭力 160Nm，搭配六速手排變速箱； 1.0 三汽缸自然進氣引擎，最大馬力 65hp、最大扭力95Nm，搭配五速手排變速箱；HEV 版本則是結合了1.6 升四缸自然進氣引擎、電動馬達和容量為 1.2 kWh 的鋰離子電池組。顧名思義，它提供 145hp的總輸出功率，通過無離合器變速箱，電動模式有兩個檔位、內燃機運行時有四個檔位。
