U6 NEO 在外觀主要針對保險桿進行修改,除了導入 URX NEO 的設計語彙以外,全新的薄型雙箭式LED頭燈也是一大亮點。其餘外觀修改不大,不過那熟悉的 RAYS 輪圈讓人想起過往 U6 的性能風範。
內裝部分也維持不變,不過針對儀表板進行了升級、導入全車系更標配10.25吋極智炫彩數位儀錶板,可依據顏色變換並快速分辨車輛動態,包含藍色-Normal Mode(預設開機模式)、綠色-ECO Mode(節能模式)、紅色-SPORT Mode(運動化模式),直覺式的面板設計可讓駕駛更加易讀專注!
車機也比照URX NEO同步升級為最新世代的LUXGEN THINK+ 5.0人因介面,透過兩大主流車載系統手機媒介服務的導入,讓手機連動功能超級輕鬆簡單,無論是導航或聽音樂都可隨插即操作。在車室空間上,不僅給予高彈性機能空間,滿足您大小乘載需求,更大量運用紅車縫線鋪陳,呼應極智炫彩儀錶板的運動化模式,再以兼具高級感與輕盈細緻的類麂皮LUXGEN CARE座椅,突顯運動跑旅的熱血風格。
但在實際用車部分最重要的6具SRS輔助氣囊,以及配置TPMS全時胎壓偵測系統、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ESC動態車輛穩定系統、ASL防暴衝裝置等多項主/被動安全配備,以及 Luxgen 固有的高強度車體結構,還是能有一定的安全水平。
當然我相信更多人都會在意的,就是為什麼 ADAS 系統始終沒有導入?如果以相同平台的 URX 來說,理論上他能安裝、U6 就能安裝,但考量到U6車系問世10年產品週期已經到末代,加上過往 Luxgen 測試ADAS還要去歐洲給IDIADA做道路驗證,要再多花上億元進行升級難度不小。
動力系統維持 1.8 雙渦流渦輪引擎,配置第三代AISIN六速手自排變速箱,最大馬力為202ps/5,200rpm,最大扭力分別為 32.6kgm/2,000rpm,這個表現無論是中型或是小型 SUV 都算是相當搶眼的表現。
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【LUXGEN U6 NEO正式售價】
U6 NEO RAYS勁階版:限量勁階價84.8萬元(原售價86.8萬元)
U6 NEO環景勁化版:正式售價83.8萬元(接單生產)
U6 NEO極智勁速版:正式售價75.8萬元