這款代號 D03B 的 Crossover SUV，是針對東南亞等新興市場開發的全新 B-Segment 車型，尺碼比起 Raize 更小不到四米，而平台是以 DNGA-B 為基礎，是 Emerging Market Compact Car Company (EMCC) 的新作品，包括 Toyota 印尼、泰國與台灣等都有共同參與，而新車除了在台灣生產以外，同時也會在印尼、泰國等地投產，很多零組件也將與去年推出的 Yaris ATIV 共用。

不過較為有趣的是動力系統總成部分。根據泰國媒體的披露，這款全新跨界小車除了會有傳統 1.5 四缸汽油引擎搭配 CVT 變速箱以外，另外也會導入 Daihatsu 開發的 e-Smart Hybrid 動力系統結構，不過不會採用1.2 混合動力發電專用引擎 WA-VEX，反而是會採用1.5 四缸汽油引擎作為發電機來驅動馬達，作動原理類似於 Nissan 的 e-POWER 系統。這套系統也會在今年導入 Yaris ATIV Sedan 上面，計劃於 2023 年第三季度末至第四季度初在泰國推出，不過要注意的是這是「東南亞」市場的動力設定，台灣市場是否會比照辦理，目前尚未有更清晰的消息流出。

最後底盤結構部分將採前麥花臣、後扭力梁的結構，但會根據相對應的駕駛風格和使用方式進行調整。

主被動安全上，包括ACC全速域、PCS預碰撞安全系統、LDA 車道偏離警報、FDA 前車移動警告系統、PMC 踏板誤踩控制、自動遠光燈調節系統（Auto High Beam）以及其他包括BSM、RCTA、全景攝影機和車周圍距離偏移信號等 Toyota Safety Sense 安全預警系統都會包含其中。

雖然依照相關人士透露台灣市場將會在下半年投產，但這款全新 B-Segment SUV 反而可能會先於泰國市場首發、就如同當年的 Corolla Cross 一樣，同時第三季度末至第四季度初在泰國上市。只是車名部分包還是相當保密，目前還沒有明確說明是Yaris Crossover還是其他名稱。

這款針對東南亞市場開發的全新 B-Segment 上市後要面臨到的對手不少，以東南亞市場而言除了 Kicks 以外還會遇到全新的 W-RV 車款，不過台灣市場來說就僅剩下 Kicks、Venue 等車型，到底最終會是什麼模樣投產，就讓我們拭目以待吧！