Ford將額外投資2.5億美元，並在 Rouge電動車中心、Van Dyke Electric Powertrain Center 和Rawsonville Components工廠增加450個直接工作崗位。投資和增加的就業機會將有助於將生產能力提高到每年80,000輛貨卡。

F-150 Lightning的起始建議售價為40,000美元，並配備增程電池目標。其 EPA估計行駛里程為300英里(約483公里)，其銷售目標是以美國汽車市場的核心。迄今為止，Ford已經接受了超過150,000輛F-150 Lightning貨卡的預訂。

Ford汽車公司總裁Kumar Galhotra表示，「F-150 Lightning不僅僅是一輛毫不妥協的零尾氣排放貨卡。它還充滿了巧妙的功能和技術，會隨著時間的推移而改進，駕駛起來令人振奮之外，它還可以為您的家庭和工作場所供應電力。」

Ford在一年前建造Rouge電動車中心，為對歷史悠久的Ford Rouge中心最初投資7億美元的一部分，而成為F-150 Lightning的製造基地。現在Ford的預生產F-150 Lightning貨卡即將出廠來進行實際測試，該貨卡將於明年春天開始交付給客戶。

Ford 2.5億美元的額外投資將創造450個額外的每小時直接工作崗位，其中大部分工人在 Rouge電動車中心組裝F-150 Lightning。Rawsonville Components廠的工人則組裝電池，Van Dyke Electric Powertrain Center將增加其為F-150 Lightning製造電動馬達和電動驅動軸的工作岡位。

這是Ford在密歇根州持續投資的最新舉措。自 2016 年以來，Ford已在該州投資77億美元，並創造並保留了7,000個密歇根工作崗位，包括將新的Bronco SUV和Ranger皮卡生產。密歇根州自1903年成立以來一直是Ford生產基地的所在地，這些站點代表了密歇根州東南部不斷增長的網絡，將支持Ford下一代純電動車、聯網和自動駕駛汽車的製造。

Rouge電動車中心為可持續汽車裝配設定了基準。這個新中心支持Ford將可持續生產作為零垃圾填埋場的願景。該中心使用自然採光和LED照明，主要工作車隊使用零排放的氫燃料電池。Rouge電動車中心建在舊迪爾伯恩(Dearborn)裝配廠的原址上，並使用回收的地基和建築材料建造。

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