從預告影片來看，全新第四代 outlander 不僅外型更大、更大膽，並且將成為有史以來最寧靜、配備最齊全的車款。全車以 Engelberg Tourer Concept/GT-PHEV 車型作為雛形，採用最新的三菱設計語言，具有大膽、進取和獨特的外觀，當然平台不再是老舊的 GS 平台，而是改用 CMF-D 模組化平台進行衍生，也就是從這台開始，Mitsubishi 獨立平台就正式跟大家說再見了....

但即使採用了CMF-D 平台，但 Outlander依然強調越野能力，最新的S-AWC（Super All-Wheel Control）全時四輪驅動技術當然沒有少弔，而且將會採用新開發的底盤技術。所以在影片中示範了它在泥濘和沼澤路段的駕駛能力，更不用說涉水以及在雪地中的駕駛能力，這些都是從 Dakar Rally中收集到的技術和知識。

雖然動力規格尚未公布，但預計它依然還是會提供 2.0 純汽油引擎和 PHEV兩種版本，PHEV部份預計將會與現行款 outlander 採用相同的 2.4L MIVEC 引擎，以及容量更大的20kWh鋰離子電池，並在前後軸上各自搭載一組電動馬達，純電續航力將超過70公里，油電綜合總行駛里程將可突破700公里。