在設計Ferrari Roma 的外觀時,造型設計中心側重於簡潔的設計,力求各種元素與協調的比例、純粹優雅的形態和諧共生。為了突出這種形式極簡主義,所有多餘的細節都被一一去除。當然整個設計語言與此前的 Ferrari 新車有著不小的變化,像是車頭設計就融入 60 年代的 330 GT 2+2 的多孔式設計,搭配修長的 LED 頭燈組與光帶分割成兩個部分,而下擾流則採用碳纖維材質搭配。
而就如同其他車廠的 GT 跑車一樣,Roma 的線條比例也是走長車頭、短車尾的設計,長寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm,軸距為2670mm,整車乾重僅為1472kg。不過令人驚艷的還是車尾設計,Roma 在維持簡潔線條之餘,尾燈組採用非圓燈的 LED 設計,並藉由擾流尾翼貫穿。搭配雙邊共四出的排氣尾管、大型擴散器和中置剎車燈等,營造出截然不同的氛圍。
Roma 的內裝採用區分成駕駛人和乘客二個佈局,這是雙駕駛艙概念的演變。表面和功能有機分佈在駕駛艙中,駕駛艙由圍繞著空間的概念和感知無縫展開的元素定義。另外新世代 Ferrari 具備的 16 吋數位化儀表板與縱向信息娛樂系統等也都出現在 Roma 身上,除了 SF90 Stradale同款的三輻式多功能方向盤,乘客座前方也具備獨立的訊息娛樂系統。材質部分高級皮革/Alcantara 雙材質鋪成,搭配金屬色和亮黑色飾邊點綴,讓 Roma 具備相當奢華的內在。最後 Roma的換擋機構採用了格柵式設計,該設計靈感來源於法拉利經典的狗腿式換檔系統。
Ferrari Roma 搭載的 3.9 TURBO 渦輪增壓 V8 來自連續四年摘得國際年度引擎大獎的系列,是同類車型中性能巔峰的代表。最大馬力 620ps/7500 rpm,最大扭矩760Nm,搭配8速雙離合變速箱,0-100km/h加速僅需3.4秒,0-200km/h加速僅需9.3秒,極速320km/h。