這讓BMW集團成為首家獲得中國自主駕駛道路試驗許可證的國際汽車製造商，標誌著向自主駕駛的道路上邁出了一大步。

作為推動智慧連接車輛(ICVs)和其最近的「智慧城市，智慧中國」計畫的一部分，其實BMW早已於2016年率先展示和發佈Level 3高度自動駕駛車輛在在成都政府監督下，於指定的高速公路上進行測試。

而未來能夠允許駕駛呼呼大睡Level 4進階高度自動駕駛的測試，則更適合在最具吸引力的創新型城市-上海進行，BMW集團已在當地建立了包括當地人共60多名自主駕駛專家所組成的研發團隊。透過實際龐大達Pb等級的實際交通數據的收集，將可運用至訓練機器學習以發展出適當並且優異的Level 4自動駕駛演算法。

目前上海測試地點總長度約為5.6 公里，未來計畫在一段時間內將快速增長。測試車隊是以旗艦七系列車款所組成，這個月目前已有兩輛在進行測試，到今年12月將會再增加至七輛。到目前為止，在中國所累計的測試里程已達到近3萬公里的實際道路試驗，而電腦模擬測試則是超過了20萬公里。

中國服務有限公司寶馬集團研發中心高級副總裁- Martin Sautter博士表示，「BMW集團一直遵循其在中國的研發戰略，透過北京、上海、瀋陽等地的研發佈局，開發出了一個完整、面向客戶、前瞻性的研發系統。我們將以最高的安全標準，大力推動自主駕駛於當地發展，力爭實現更安全、更高效、更便捷的運輸系統。」

延伸閱讀：BMW自動駕駛研發測試中心正式開始營運 比造IT產業工作環境