加入醫療、航空技術，監測駕駛者心律、腦波及呼吸狀況
這項被JLR稱為「Sixth sense (第六感)」的研究計畫，主要是希望未來能透過內建於車內的感知器，監測駕駛者的心律、大腦活動狀況及呼吸狀態，來辨識駕駛者的精神狀況和疲勞程度。JLR根據他們的研究資料顯示，很多用路人縱使雙眼盯著前方路況，但思緒很有可能早已飄到其它地方做起白日夢來，而忽略掉周遭的號誌、喇叭聲或警告號誌等警訊而發生事故。
JLR的研發和科技部門首長Dr Wolfgang Epple表示：「JLR相信目前使用在運動、醫療及航空領域的部分技術，對於改善行車安全是很有幫助的。未來的汽車會變得愈來愈聰明，愈可以使用功能科技層次更高、功能更強大的感知器，目前我們正在進行的這項研究計畫，將可以看看我們能替JLR的車主及其他用路人帶來甚麼樣的好處。」
反饋式油門踏板
當系統監測到駕駛者有恍神、做白日夢的情形發生時，JLR正嘗試用反饋式油門踏板 (Haptic Accelerator Pedal) 來讓駕駛從白日夢中醒來。透過設置於油門踏板支臂上方的做動器，能對踏板產生衝擊或震動，作為提醒駕駛者的訊號。
此外，反饋式油門踏板也可透過加入力矩式馬達 (Torque Motor)，讓踏板產生阻止加深油門的阻力。當駕駛者超速、或再次加深油門可能會造成車輛失控時，反饋式油門產生的反向阻力，可抑制駕駛者加深油門的程度，防止超速或失控發生。
超音波隱形按鍵
為了減少駕駛者在使用多媒體螢幕時，眼神離開前方路況及手部離開方向盤所需的時間，JLR正在開發「具隱形按鍵功能的預測式資訊娛樂系統螢幕」。
這套系統透過一具攝影機，紀錄駕駛者觸發觸控螢幕上某個按鍵時的手部移動軌跡，並透過超音波在軌跡中途形成一虛擬按鍵，縮短觸發該功能所需的手部移動距離。JLR表示這項功能可以加快22%開啟這項功能所需的速度，同時也意味著減少了駕駛者分神、以及目光移開前方路況的時間，達到增進行車安全的目的。
