Mercedes-Benz集團近日公佈了1-3月第一季的銷售數字，全球市場一共繳出587,921輛新車，較去年掉了5.9%，其中M-Benz貢獻了560,873輛，下滑了5.6%，而smart更是慘澹，僅售出27,048輛，大幅衰退了12%。

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德國戴姆勒集團和中國浙江吉利控股集團所成立的合資公司，將以全球市場為目標，共同營運進一步發展電力驅動以及小型城市汽車。該合資公司將會在2019年以前建立完成。

最近外國媒體金融時報引述三位熟悉計劃的人士指出，Mercedes-Benz 母集團 Daimler 將與中國吉利汽車達成協議，將轉讓旗下精品小型車品牌 Smart 的 50％ 股權，而確切消息根據其中一位人士表示將於4月份上海車展之前確認。消息一出讓市場相當震驚，但考量到Dieter Zetsche 博士即將於 5 月卸下 Daimler 集團執行長的位置，如此變動似乎就頗有玄機。

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在去年巴黎車展的時候，Smart 展示了一款 Forease 都會微型敞篷概念車，作為品牌成立20週年的賀禮。如今過了半年之後 Smart 則推出了「升級版」Forease+ Concept，外觀改以 Speedster 的樣貌展現，使其成為目前市場上「最小」的 Speedster 跑車，同時採用純電動力來展現其環保節能的風采。

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Mercedes-Benz在充滿挑戰的2018年中，與對手BMW同樣連續第8年創下正成長紀錄，比2017年再成長了0.9%而共交付了2,310,185輛汽車(BMW約輸18萬輛，為2,125,026輛)，再加上smart的10,290輛Daimler AG集團共交出了2,438,987輛優異的成績單(BMW集團勝出，為2,490,664輛)，包括 SUV和E-Class全車系發揮出巨大的銷售動力。如此優異的成績主要來自亞太地區的貢獻，其中更以核心市場-中國成長11.1%最為重大！