iX是BMW從一開始就為純電動駕駛樂趣而設計的獨立車系，而非從現有車系衍生而來的純電車款，但卻有綜合X車系的許多優異與類似之處，好比它擁有X5的身形大小、X6較低重心的運動化車高，但軸距達到X7的等級，因而擁有相當舒適寬敞空間的先天優異。

藉由創新與登峰造極的前瞻挑戰思維，BMW集團持續成就最強豪華電動車銷售殊榮，不僅在2022年拿下全球豪華品牌銷售冠軍寶座，2023年更再創電動車銷售高峰，BMW在新世代電能車款的優異實力及完整的產品陣容帶動之下，電動車於2023年Q1銷售成長達到驚人的112.3%，全球共交出55,979輛新世代純電車款，同時BMW也期望在2030年以前達成電動車型銷售佔全球總銷量的50%目標，將永續理念提升至更高層次。

自信、獨立、獨一無二一直以來都是BMW女性車主所展現的生活態度，需要的不再只是一輛能夠滿足日常生活外出與購物需求的車，而是能襯托出專屬她帥氣與瀟灑性格的完美車款，BMW長期支持新時代女性追求獨立自主與自我成就，透過各領域的女性對談以及女力論壇充分展現BMW對於女性車主的重視，更鼓勵BMW企業中的女性員工嘗試更多工作上的可能性，跳脫框架，不再扮演社會賦予女性的刻板角色，成為不可忽視的力量。

今年，再度以「Way To Sparkle」的自信宣言，將所有女性力量連結在一起，透過駕馭尋找不受限的自己，告訴眾人享受過程比結果重要、勇於接受獨特的自我並不斷接受挑戰，喚醒每位女性心中的果敢無懼，此次BMW總代理汎德將攜手殷悅Melody以BMW iX豪華純電旗艦休旅展現無比的自信光芒，開啟屬於自己的閃耀篇章。

BMW集團和Valeo正在透過新的合作將其長期合作關係提升到一個新的層級。在宣佈為BMW即將推出的新世代模組化平台「Neue Klasse」系列車款提供ADAS域控制器、感測器，以及停車和操縱軟體方面的重要宣佈後，BMW集團和Valeo宣佈將共同開發Level 4以下的全自動停車技術。

堂堂進入第43屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/8 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Nissan Sakura/Mitsubishi eK X EV車系獲得！這也是首次由輕自動車獲得此項殊榮！

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Hyundai IONIQ5 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 BMW iX 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan X-Trail e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 Honda Civic e:HEV/TYPE R得獎，最後 K-Car Of the year 同樣由Nissan Sakura/Mitsubishi eK X EV車系得到殊榮。

全新iX M60展現了BMW在電能領域的深厚底蘊，締造性能與節能並存的BMW M GmbH純電之作，帶給喜愛熱血操駕的BMW車迷們更多馳騁渴望，以BMW iX豪華純電旗艦休旅陣容，帶領眾人狂飆電能之巔。

在rad°hub對話活動中採取主動行動，以提高對心理健康的認識；代表們利用大腦活動來改變BMW iX Flow上的模式，並學習如何有針對性地讓心情放鬆。在拉斯維加斯舉行的2022年CES消費電子展上，BMW集團推出了採用E Ink的BMW iX Flow，這款獨特的電動車，只需按一下按鈕即可改變其整個車身的顏色。

在車界有一個現象：在過去十幾年來，汽車科技幾乎是呈現了停滯，沒有甚麼重大的猛進(例如：內燃引擎)，因此可以發現各大車廠開始將汽車轉往更著重設計層面，甚至是3C產品領域的方向著手，因此在設計界中最常被引用的極簡風，以及3C產品的聯網功能，也都一併納入了車載系統中，這讓許多老一輩的，不論是汽車媒體或是銷售人員，覺得自己在體驗探討研究或銷售的，根本就與3C產品無異。