「Turbo渦輪增壓 vs NA自然進氣」，這個話題絕對是汽車市場上永不止息的辯論，雙方各有各的優點，絕非三言兩語就能斷定。而現階段的汽車品牌一方面為了滿足環保法規，另一方面又得維持甚至加大動力輸出，因此逐漸的將「渦輪增壓」導入旗下車款，就連許多以大排量自然進氣引擎聞名的品牌抑是如此。

自從素有「轉子英雄」之稱的Mazda RX-7經典跑車於2002年停產後，那流線的身型、獨特的聲浪卻依然讓人念念不忘，僅管有著名為RX-8的後繼車款，但絕大部分的忠實鐵粉們都認為RX-8在各方面都遠遠不及RX-7，也因此在幾年前傳出Mazda將開發全新一代轉子引擎跑車時，幾乎吸引了全球的車迷，緊接著更在2015法蘭克福車展中帶來了一部名為RX-Vision概念跑車，不過就在大眾認為新一代轉子英雄的復活指日可待之時，卻驚傳出Mazda並沒有進行任何有關的計畫，而這個訊息是從日本Mazda社長小飼雅道口中說出…。

轉子引擎一直是Mazda的代表作，也是全球車迷醉心於Mazda的主要原因之一！目前有最新資料顯示，Mazda開發中的新世代轉子引擎擁有嶄新設計，預計最快在2017年就會隨新世代品牌跑車一同登場。

將在今年東京車展亮相的Mazda全新跑車，其輪廓愈來愈明顯，目前已確定會採用如同RX-7的雙門、雙座及FR設定，並搭載使用名為Skyacitv-R技術的新世代轉子引擎。

據傳，Mazda將在本屆東京車展中展出的New Sports Car Concept概念車，會搭載消失在市場已久的轉子引擎，這輛跑車也因此被視為RX-8的接班人！

如果能為公司賺錢，Mazda當然希望讓轉子引擎跑車復活，而全新MX-5的底盤，也能提供一定的助力。