Porsche全新引擎工廠落成，全力輔佐品牌乘用領域野心，主力生產新一代V8動力引擎，全線運作日生產力達200具，建立堅實生產後盾！

對於Porsche在2009年發表Panamera這款出格的作品，雖然難免引起本格派玩家的不認同，但從亮眼的銷售表現來看，Panamera確實在動態表現與操駕性能上不負其跑車品牌身分，提供渴望入主Porsche盾型廠徽的另一種選擇。如今這款看似迎合市場卻意外開創層峰房車全新局面的獨特車款，在注入更多跑車靈魂之後似乎變得更為誘人而顯得魅力無窮。

Porsche全新的V8雙渦輪引擎在近日亮相，排氣量從原本的4.8升下降至4.0升，可輸出550hp、78.4kgm的最大馬力，預計會在今年隨新一代Panamera一起公開發表。

時間很快又到了由總代理永業兩年一度所舉辦的Porsche World Road Show保時捷動感駕訓體驗營，這項駕訓活動自2001年開辦以來，至今已進入了第八屆，每一屆均受到相當熱烈的迴響，在活動中除了經過德國母廠所認證的外國籍教練群親自授課外，能夠體驗到現行Porsche的所有最新車款我想才是這項活動受到好評的最大原因，最重要的是，參加資格不限於Porsche車主，只要擁有駕照並年滿25歲，繳交報名費後即可在安全的場地內盡情的駕馭你心目中的那輛跑車「Porsche」。

隨著保時捷在台灣銷售不斷成長，甚至全年度在去年達成3000多輛的銷售水準，可見得以往僅有北中南三地的服務規劃逐漸不足，昨日於桃園正式推出全功能展示維修中心，2017年高雄會再成立一家，2018年就是新北市的保時捷全功能中心成立時間！

行動辦公室一定要是S或7嗎？試想平時上班可用來辦公，或者執行視訊會議，而休假時自駕出遊換小朋友接手看影片、卡通、上網、打電動…等等，感覺起來似乎是一舉數得。

911是輛跑車，無庸置疑！許多未曾駕駛過Panamera的保時捷迷們，常常為了爭論Panamera是否也是一輛跑車而未有定論，那是因為這些人士都沒有參加過保時捷舉辦的官方試駕體驗活動，沒有看過教練們駕馭Panamera的英姿，其實即使是四座Panamera Diesel 0-100km/h加速僅需要6秒，一樣是台不折不扣的大型GT跑車啊！

縱使名稱上出現了GTS這三個字母，但卻不太會讓我想要一直開快，因為是它的舒適性比它的性能更具吸引力。