義式先鋒 Maserati 的性能傑作GT2，以無畏姿態出征由倍耐力（PIRELLI）冠名的2024年Fanatec GT2歐洲系列賽，該賽事於4月5日至6日在法國的保羅·里卡爾賽道（Paul Ricard circuit）正式開幕，Fanatec GT2歐洲系列賽事共有三台 Maserati GT2同場競技，其中兩台由LP Racing車隊所有，另外一台則屬於TFT Racing車隊。自2023年賽季於法國舉辦的最後一場賽事落幕後，三叉戟品牌將伴隨著新賽季的開啟再次於賽道集結。
Maserati MSG 車隊在 2024 年東京 Formula E 賽事中以銳意之姿奪取勝利，Maximilian Günther贏得Formula E首場日本比賽的冠軍。Günther延續了上周在Saint Paulo展現出的卓越駕駛狀態，於本週末表現出色，賽事全程都競爭力十足，並在兩場自由練習中皆獲得了第三名。排位賽中，這位26歲的車手憑藉過人的實力，於B組中技壓群雄，鞏固了自己在排位賽決賽的優勢。
毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema，回歸了它的自然環境：賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試，目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
義式壯遊先鋒 Maserati 的標誌性車型敞篷版本 —— 全新 GranCabrio 雙門敞篷轎跑，以淬鍊的優雅型格全球驚艷亮相，為追求奢華舒適和獨特風格的三叉戟車迷們提供了一款超越期待的夢想座駕。作為曾榮獲諸多重磅獎項的傳奇轎跑 GranTurismo 敞篷版本，GranCabrio在承襲超凡實力和經典格調的同時，更帶來凌駕天際的歡愉感受。Maserati 總代理臺灣蒙地拿預計將在 2024 年下半年之際正式迎接 GranCabrio 抵台，為臺灣層峰買家帶來最純正的義式奢華享受。
成立自 1914 年、擁有百年工藝的 Maserati，正積極投入純電潮流，身為全球首個開發和生產電動車款的義大利品牌， Maserati 以永續經營導向的發展策略，致力於推動全車系在純電世代中不斷創新，持續探索純正義式奢華的可能性。 Maserati 品牌所有車型都持續堅持100% 義大利設計、開發和製造，銷售遍及全球 70 多個國家，出口率更高達 86%。品牌總部位於蒙地拿（Modena）的西羅梅諾蒂大街（Viale Ciro Menotti）工廠，將延續八十餘載的悠久傳統，作為三叉戟品牌不斷勇往直前的核心支柱。
Maserati 一直致力於探索超凡性能、創新精神、設計美學、卓越品質、先進技術和奢華品味的融合。在純電世代下，Maserati 將結合品牌戰略計畫與更趨完善的產品策略，為全球各地層峰買家創造更理想的純電奢華駕馭體驗。 Maserati 作為 Stellantis 集團旗下唯一的奢華品牌，自 2021年整體營運表現已呈現成長趨勢，透過強而有力的商業模式，加速邁向純電未來，三叉戟品牌奠基於純正義式血統，透過符合品牌發展策略的產能和獲利結構，在奢華汽車領域中不斷深耕。
Maserati是義大利首個開發和生產純電動汽車的豪華品牌，它正在推動一項可持續的長期盈利增長計劃，重點是品牌和產品的持續發展。Maserati持續100%在義大利設計、開發和製造，並以86%的出口率服務於全球70多個國家。而Modena仍然是三叉戟之家的心臟，該三叉戟之家在Viale Ciro Menotti歷史悠久的工廠已有80多年的歷史了。
義式優雅結合賽車熱血的最佳代言汽車品牌Maserati，自2020年以創新科技自主研發的「Nettuno 海王星」引擎與全新樣貌的家族設計語彙，傾力打造MC20運動跑車開啟三叉戟品牌嶄新紀元，不僅向世界展現傳承百年的賽道基因和GT精神，更象徵品牌邁入全新世代。
義式先鋒 Maserati 擁創新為本能，率先於 1947 年將賽車性能注入公路用車設計，並與奢華舒適完美結合，就此定義了經典 GT 雙門跑車，在 75 年間開創了數款經典車型，奠定 Maserati GT 跑車的傳奇地位，更將 GT 壯遊塑造為獨特的生活風格。隨著全新世代 GranTurismo 的隆重登場，為紀念 75 週年的輝煌歷史， Maserati 特別打造 GranTurismo PrimaSerie 75 週年限量版，依據動力來源一共推出 4 款配置，每款各限量 75 台。
專為性能引擎愛好者打造的GranTurismo Trofeo推出兩款限量塗裝版本「金屬灰 （Grigio Lamiera）」與「彗星黑（Nero Cometa）」，以特殊而細緻的設計工藝向品牌百年 GT 精神致敬。GranTurismo Trofeo 金屬灰與彗星黑塗裝限量版建議售價 $1,388萬，由臺灣蒙地拿導入限量 2 席，將極致稀有珍藏完美呈現。
