在中國如此火紅的 SUV 市場上，如果車廠沒有推出相對應的車款，銷售量勢必會受到影響，因此每個品牌都想盡辦法能多出新車就出，造就出中國市場細分 SUV 市場的狀況。而 Skoda 在自家 Kodiaq 與 Karoq 於上汽斯柯達投產之後表現亮眼，在海外市場尚未推出更小的 SUV 之前，Skoda 上汽斯柯達便自行以 MQB 為基礎推出全新入門級 SUV-Kamiq，將於4月23日首次亮相並成為中國市場限定車型，今年6月之後就會正式推出，搶進被自主品牌包圍的入門小型 SUV 市場。

挾著Skoda近年在台的熱銷情形，以及全球都夯的跨界休旅態勢來看，讓Karoq堪稱今年進口休旅最大物，同時也是不少鄉民敲破碗認為值得期待的車款，伴隨著4月初的Karoq海外試駕的文章陸續露出後，與此同時Karoq媒體公辦正在綠島試駕之際，能源局的油耗數據也同步揭曉。

熱愛音樂並且對於裝配要求甚高的的朋友們，一定都會知道主動式降噪耳機這樣好東西。

隨著Skoda品牌的逐漸壯大，旗下車款也越趨多元，從Kodiaq開始迎合了市場的需求之後，小型的休旅車Karoq也跟著上市，讓人對於Skoda有著更深的印象之外，對於SUV的愛好者也可以在品牌當中選擇到適合自己的車款，雖然台灣尚未發表Karoq，不過這次我們受到Skoda Taiwan的邀請，來到義大利西西里島搶先試駕這輛車，快來看看這輛車的表現如何吧。

針對這次日內瓦車展，Skoda的展出車款有新推出的第三款SUV車型-Vision X概念車、小改款Fabia、精裝版的Kodiaq L&K，以及跨界小休旅Karoq。

2018台北車展雖然已經在1月7日結束，許多人滿心期待的重點新車像是Volkswagen Polo、Kia Stinger / Stonic、Hyundai Kona、Nissan Kicks、Suzuki Swift Sport、Volvo XC40、Audi A8等也都登台展出，讓不少今年打算添購新車的買家心裡有個底，當然，還是有不少新車被列為遺珠之憾，小編首推Skoda全新休旅Karoq，因為這輛車早已確定今年就會在台上市，而且按照Skoda現在的品牌聲勢，以及休旅正夯的年代肯定會是一輛殺手級作品！

毫無疑問的，Skoda不只是當紅炸子雞，更是VAG集團成就霸業不可或缺的一員，在全球是這樣，在台灣亦是如此。2017年在台灣就繳出14.6%正成長，並且首度跨過5千輛大關來到5,162輛，看來「你終究要買歐洲車的那為什麼不一開始就開」、「聰明的就懂」等行銷手法以及超殺的價格，確實很對台灣消費者的胃！

做為Yeti接班人的Karoq於今年5月正式在瑞典斯德哥爾摩全球首演，並在7月開始生產，以當前全球盛行的都會休旅風潮，Karoq毫無疑問的被Skoda視為提升銷量的即戰力，備受期待的程度甚至更勝老大哥Kodiaq，隨著歐洲主要國家陸續上市後，好口碑也蔓延開來，全球搶車加上產能有限，登台時間可能要到明年第一季才有機會了。