專題報導
06 六月 2019

Toyota Corolla Altis下去跑賽道,相信大部分的人都認為這樣的想法很瘋狂,不過全新世代車型搭載TNGA平台之後,神A跑賽道不再只是無稽之談。

27 三月 2019

自2月的媒體春酒以來,Toyota 總代理和泰汽車的攻勢就如雨後春筍般不斷冒出,也不過是3月接近尾聲,就接連發表了油電霸主Prius小改款以及進口休旅之王第五代RAV4,展現重返三成市佔的野望,而堪稱是今年度最重要車款之一的「神A」Corolla Altis今日(3/27)假桃園南方莊園渡假飯店正試發表全新第12代車型。

20 十一月 2018

還記得本站<Carstuff人車事>在今年初曾報導過,目前 Toyota 旗下七成的乘用車都擁有 Hybrid 油電混合車型的選項,不過對於 Toyota 來說這還不夠,為了達成新能源中長期計畫 2030 年之前電動車要賣出550萬輛以上的目標,Toyota 將推出 Probox/Succeed Hybrid 車型,此舉也將成為日本商用車型首款導入油電混合系統的創舉。 而過了將近一年的時間,Toyota 也於近日正式發表,售價比起一般汽油車型多出50萬日幣。

03 十月 2018

TOYOTA自1997年起發展HYBRID油電混合動力科技,至今已超過20年的歷史。台灣總代理和泰汽車於2005年首度在台導入HYBRID車款TOYOTA PRIUS,讓台灣消費者開始接觸既省油又節能環保的HYBRID科技,2012年後更陸續引進不同的HYBRID車型,受到許多顧客的喜愛,累計銷量已達近5萬輛。為讓消費者能更輕鬆地擁有 Toyota Hybrid 車型,自2019年式起之HYBRID全車系車款,和泰汽車提供HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準)。

23 八月 2018

Toyota 近年來一直致力於與其他車廠合作動力系統,像是跟 Mazda、BMW 與 PSA 等都有合作,不過近日 Toyota 則打算重新考慮動力總成聯盟(驅動系統)的內容!不僅可能不再供應 Hybrid 技術給 Mazda,同時也不再跟 BMW 購入柴油引擎,這些都是面對瞬息萬變的汽車產業不得不作的「調整」!

10 七月 2018

Hyundai Santa Fe 大改款剛剛登陸歐洲市場,雖然動力編成上有 2.2 CRDI 柴油引擎、2.4 CRDI 柴油引擎與 2.0 T 汽油渦輪增壓引擎的選項,不過根據消息來源指出,Hyundai 其實著眼的是新世代油電混合技術,在接下來的18個月內將會推出二款 Hybrid 車型!

14 五月 2018

Subaru 今年的新車攻勢除了第五代 Forester 以外,主力還是放在全新的 SGP 對應的動力總成上,繼上個月的北京車展上 Subaru 發表了全新 Intelligent Boxer 輕度油電混合系統(日規稱e-BOXER)之後,在上個禮拜的 2017 財報法說會上,Subaru 社長吉永泰之在現場宣布 Subaru Crosstrek(日本名:XV)將會於 2018 下半年推出 PHEV 插電式油電混合車款!

03 五月 2018

Formula E電動方程式賽車近日剛結束賽季第8站-法國巴黎站的競逐,除了地主車廠所屬的車隊DS VIRGIN RACING贏得了第三名令人興奮外,DS Automobiles的未來電動車戰略更值得關注,預計2025年起將邁向電動化,旗下所販售的車型都將提供Hybrid或純電車型。