台灣賓士去年12月假風光明媚的觀光勝地-日月潭舉辦W205世代 C-Class小改款的公辦試駕，所有的一切都是這麼的美好，唯獨CarStuff編輯籤運實在不好，雖然看在別人眼裡抽到C300可能是上上籤，但其實筆者更想體驗可是搭載全新「EQ Boost」技術的C200，所以才會在事後商借C200，因為這可是台灣賓士首款EQ動力車款，意味著三芒星在台也將邁入全新的電能世代。

越來越嚴苛的排放法規，造就了新興電動車品牌出頭的機會，而面對這樣的改變傳統車廠也被迫妥協，不僅向小排氣量引擎靠攏，也逐漸放棄高汙染的柴油引擎，一步步朝向新能源車佈局看來是不得不的選擇。而百年大廠M-Benz也準備以「EQ」做為電氣化的引信，掛著三芒星廠徽的電動車即將席捲而來，你準備好了嗎？

一直以來歐系雙B的戰爭就沒有停止過的一天，時至今日，隨著BMW 3系列小改款的上市，新一代成員皆已準備就緒，準備再次掀起一場屬於雙B的中型豪華房車之戰，首先我們主要用購車預算為前提下去做分組，分別為柴油動力組318d vs C200 BlueTEC，2.0增壓組320i M Sport vs C200 Avantgarde、330i M Sport vs C250 AMG Line總共三組。

為延續今年熱賣氣勢，台灣賓士於9月除推出多元購車優惠方案，更導入全新入門柴油車款C 200 CDI，車價188萬元起，也同時針對C-Class推出優惠方案！