世界排名第一、5座大滿貫知名網壇俄羅斯女將-Maria Sharapova，與前F1賽車手Porsche品牌大使-Mark Webber過去也曾經一起試開918 Spyder過，上星期五於Weissach的保時捷發展中心，又再一次將他們湊成堆一同進行了新款911 GT2 RS的賽道試駕。

F1世界方程式錦標賽本週剛在澳洲拉開2018賽季序幕，歷經約四個月的休戰期間，競賽規則與車輛技術規範皆有所調整，於上賽季完成四連霸的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊今年依舊是眾家焦點，不過澳洲站的鎂光燈焦點竟然被沒有F1廠隊參賽的Porsche搶走了，究竟是怎麼一回事呢！

一部是目前紐柏林6分47的最速量產車；另一部則是160匹馬力的初代氣冷911S，這是一個不公平的競爭！

現今的車廠都走上了渦輪增壓一途，即便是超跑也沒有例外，當然我們還是要為那些死守著自然進氣的車廠或是車系拍拍手，但你還是要承認渦輪增壓所帶來的美好，小排氣量榨出的大馬力讓人陶醉，現在我們將Ferrari最新推出的488 Pista與Porsche 911 GT2 RS來場對決，不過我們只能從數據上面瞧瞧，要同時開到這兩輛車實在有點困難。

Porsche在9月20日以911 GT2 RS在長達20.6公里紐柏林賽道上，使用米其林Pilot Cup 2性能胎，為道路認可使用的跑車創造了新紀錄。

史上最強911夾著大幅提升80hp的動力輸出：700hp/750Nm，也讓售價跟著水漲船高！

作為1993年以來最強911代號，GT2這款從911 Turbo S衍生而來的猛獸不僅性能強悍，純後驅設定更是僅限高手才能駕馭，否則渦輪引擎強勁扭力與「當代最強」的硬脾氣可不是那麼容易馴服。就如同其強悍性能一般，正當眾人猜測GT2 RS最快將於德國法蘭克福車展正式亮相，那慢不下來的個性卻徹底跌破眾人眼鏡，搶在美國E3電玩展與Forza Motorsport 7一起同場亮相。

一聽到後置引擎後輪驅動的GT2+700匹馬力，第一個直覺就是「恐怖」這兩個字，回想以前駕駛483bhp 996 GT2的印象，直線加速全油門起步，車尾立即嚴重扭力轉向，一直到三檔都還在滑，那如果是700匹更是難以想像！