Luxgen 在本屆 2018 台北車展上精銳盡出，除了U6 GT/GT220、U5、S3、S5 TURBO ECO HYPER、U7 TURBO ECO HYPER、M7 TURBO ECO HYPER 以外，除了西班牙 IDIADA 撞擊實驗室進行首撞的 U5 碰撞測試車以外，另外一款主秀則是 U5電動車，而首張定裝照就這麼毫不保留的出現在 2018 台北車展的官網上。

Renault-Nissan Alliance 與 Daimler 集團二家公司合作已久，從 Q50 車上的 2.0t 渦輪增壓引擎、Q30/QX30 的內裝零組件、7速DCT變速箱與 4MATIC 四驅系統等，甚至 Mercedes-Benz 品牌首款中型 Pickup X-Class 都可以看到雙方合作越來越緊密。而近日 Renault-Nissan Alliance 則率先發表了全新開發的 1.3 Energy TCe 汽油四缸引擎，將搭配手排與雙離合器變速箱，並將率先安裝在 Scenic 與 Grand Scenic 車上，未來甚至不排除也放在全新 A-Class 車款上。

隨著大環境對於柴油車的不友善、Tesla 等純電動車廠的威脅陸續增加，世界各家車廠陸續押寶下一世代新能源為純電動車型，身為歐系大廠的 BMW 當然不會忽略掉這項趨勢，不僅將重心一樣把精力投入到電動車領域的發展上，並且內部也已經決議一套完善的電動車研發計畫，並且規劃出 BMW i 電動車副品牌，從 i1 到 i9 都已經申請了商標權與名稱使用權，總總都是針對 Tesla 等電動車大軍所做的措施。

在今年東京車展以「參考出品車」姿態推出的小改款 Honda Legend，其實已經可以直接販售，不過因為日本市場庫存車正在消化，隨著11月底全面出清完畢之後，原廠終於在近日釋出即將於 2018年2月正式發售，並且也透露更多細節資訊，包括功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升等的改良，並且依舊維持單一 SH-AWD Sport Hybrid 車款的形式。

Lexus RX L 三排加長型車款才剛結束於洛杉磯車展的展出，為表達對日本市場的重視， Lexus 以飛快的腳步宣布全新日規版本 RX450hL 車款即日起於日本上市，售價為日幣769万円（約合台幣205萬）單一規格，動力則為 3.5 2GR-FXS V6 引擎搭配電動馬達。另外 RX200t 車型也順應著 2018 年式樣推出，全面更名為 RX300t 之餘也推出新式樣18吋鋁圈與強化防盜系統。

Infiniti 在本次 2018 台北車展上來勢洶洶，為了維持今年正成長的力道，原廠不僅先行展示 QX30 小型 Crossover 休旅車，更意外的在現場突然宣佈將會空運甫在洛杉磯車展展出的 QX50 中型SUV來台展示，其他像是新世代跑旅Q30、性能轎跑Q50、雙門跑車Q60、頂級豪華旗艦Q70、豪華7 人座休旅層峰之作QX60、與性能運動跑旅QX70 等車款陣容也都會在現場展出。不過 QX30 必須要等到2018 年第二季才會在台發表，而 QX50 則要等到明年第四季。

隨著年底2018台北車展即將開幕，Nissan 也於今日（12/7）公佈了展車與名模陣容，這次由消費者備受期待的 Nissan Kicks 與 2020 Vision Gran Turismo 二款車型領軍，以及 Nissan 2018 年式 GT-R、370Z、Juke、X-Trail、iTiida、Sentra 與 Livina 等車款，更規劃了歷代 GT-R 與 Z-Car 經典車款，讓所有車迷能夠一飽眼福。

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