為了擺脫後Ford時代的低迷，Mazda更加專注於做自己的品牌特色，更加重視車輛與駕駛人間的關係，2012年所發表的CX-5，不僅僅是首度跨入都會休旅的嶄新嘗試，所搭載的SKYACTIV科技搭配魂動設計理念，當時看來雖說是孤注一擲，但就結果論而言卻一舉締造Mazda的銷售高峰，也奠定了新世代Mazda車款的全數成功，CX-5至今168萬輛的銷量更成為廠史最快突破百萬銷量（3年5個月）的車款，伴隨著6年多的產品週期，全新第二代CX-5也在2016洛杉磯車展登場，再度讓人驚豔。
挾著全新「One Class Above」開發理念，Mazda全新發表的CX-5再次將日系美學與職人匠造工藝完美發揮，驚艷之餘更在質感方面有了大幅度的進化，視覺感受與座艙氛圍直逼豪華品牌。受惠於台灣馬自達靈活的全進口策略，初期導入CX-5 SKY-G 2WD尊榮型售價從99.8萬起跳，備受消者期待的MRCC雷達定速巡航系統則作為SKY-G汽油、SKY-D柴油旗艦型標準配備，售價分別為117.8與145萬元。
SKYACTIV全新動能科技不僅在全球市場備受肯定，SKYACTIV-D潔勁柴油技術更於日前榮獲由日本皇室資助的「恩賜發明賞」，表彰Mazda在引擎技術上的創新城就。此獎項預定於本月15日(三)於日本東京頒發，不僅象徵對日本企業最頂尖技術的肯定，亦為Mazda顛覆傳統、超越極限的挑戰者精神做出完美詮釋。
Mazda從2015年12月24日開始，在日本市場販售改良版CX-3，最大重點在於全車系標配Natural Sound Smoother裝置，可讓惱人的柴油引擎運轉聲大幅下降。
帥氣又有型的Mazda Mazda3，將從今年12月1日起，在英國市場新增1.5升Skyactiv-D柴油引擎，省油又會跑，相信讓國內的Mazda3車主很是羨慕！
顛覆、而超越，是Mazda SKYACTIV科技的宗旨，如今，Mazda再創下柴油車車速的世界紀錄。
由HAZUMI概念車演化而來的全新Mazda2，將搭載嶄新的SKYACTIV-D 1.5升柴油引擎。
