在「最高級小車」Note AURA 進行小改款之後，NISMO 部門也針對其進行強化，因此中期改款的 Note AURA NISMO 就在近日推出。這次改款除了更新外觀套件以外，更首度增加四輪驅動規格，也就是 NISMO 首款改造的 e-POWER 四輪驅動車型，售價為3,473,800日圓。

2021 – 2022 年度的日本 Japan Car of the Year（JCOTY）10Best 已經出爐，並預計12月10日宣布冠軍得主外，由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車則搶先公佈獎落誰家。已經邁向第31屆的日本RJC年度風雲車，今年依舊評選出國產風雲車、進口風雲車、年度最佳技術等。

「RJC年度風雲車」的評選人員大多重視技術性和獨創性的評選，與「日本年度風雲車」大多偏重運動性能的評選不同，因此每年評選出來的結果都不太一樣。有別於去年受到武漢肺炎 COVID-19 影響，今年 RJC 評審委員則是恢復正常評比，最終將大獎頒給了 Nissan Note/Note AURA 車型！

Note 儼然成為目前 Nissan 日本產品線的主力車型，從去年發表的標準版開始、5 月多發表的高級寬體版 Note AURA，就能看出 Nissan 對其重視程度。而更高性能版的 Nismo 車款在醞釀將近一年之後，則是在今天以 Note Aura 為基礎正式亮相 Nota Aura Nismo，至於標準版本 Note Aura 則是在今天正式發售！

Nissan Note AURA 自 6 月 15 日公開亮相後，確實在市場上獲得不少關注，因為其「小型高級車」的身份，讓 B-Segment 又多出一款「3字頭」車體的新車型，其正式發布日期已確定為 8 月 17 日。不過根據日本媒體披露，Note AURA 在發售的當下還會再推出一款新車：Note AURA Nismo，預定於 10 月中旬發布，而這也解釋了為什麼 Note 上市將近一年都沒有 Nismo 車型的原因。