起源於英國，發揚於上汽的MG百年品牌，因其豐滿的配備卻能在車市中擁有如同「白菜」價的高CP值，因而在全球形成一股熱銷旋風，台灣也不例外也感受到了這股旋風的熱力，MG以超高規格滿配，但車價幾乎是同級對手入門車款等級的策略，才兩年的經營就在台灣累積三萬多名車主。

MG Taiwan正式宣布2025年旗下各車型新售價，相關資訊說明如下：

在今年 7/16 舉辦的「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」中，會議上 VSCC 與 ARTC 曾在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 9 款國產與進口車型都將進行測試。而在今天公布第四季新車安全測試結果的同時，也正式確認 2025 年度受測車型的名單。

今年夏天推出的新款MG HS獲得了Euro NCAP的最高安全評級。Euro NCAP授予 MG HS SE 1.5T五星評級，該車型在成人和兒童乘員安全評估測試中均表現出色，並具有相當優異保護弱勢道路使用者的功能。

因應政府於2024年8月1日起實施之【在地化供應鏈合作價值比率】新政策，MG Taiwan說明如下。

在交通部指導下，財團法人車輛安全審驗中心（後稱VSCC）主辦、財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）於今日（7/16）舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」，現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外，同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。

同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。

今年是 MG 100 週年，因此在Goodwood Festival of Speed 成為了整個活動的主秀。而在活動即將開始之際，MG 也發表了二款新車：Cyber GTS 原型車以及全新大改款的 MG HS。歐規版本將提供純汽油或插電式混合動力兩種選擇，起價分別為24,995英鎊或31,495英鎊，低於許多同級競爭對手。

台灣市場部分，因為車輛才剛剛亮相（即便在中國市場已經上市 2-3 年之久），MG Taiwan 也已明確表示明年度的新車將不會是 HS 大改款而是「另有其車」，也就是說如果台灣消費者要買到全新 HS 恐怕要等到 2026 年以後了。

MG插電式混合動力的HS PHEV和MG ZS EV…等純電車型中使用的電動機受益於所謂的「髮夾」接線，而有優異的效率。這項先進的技術將電動機的效率「僅」提高了1%。然而，這1%對MG SUV車款的效率、功率密度、熱阻和NVH性能有很大影響。