「機車王國」綠能轉型!台灣第一本電動機車產業發展白皮書正式發行

台灣智慧移動產業協會近日發布《臺灣電動機車產業發展白皮書》,提出電動機車有益於空氣污染防治與機車產業發展,期望政府繼續用穩定政策支持台灣電動機車產業,打造新世代的台灣之光。尤其在提倡「油電並行」、照顧舊有產業的同時,必須全⼒促進產業轉型與環境正義,提供台灣年輕世代及創新產業更寬廣的舞台。

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台灣智慧移動產業協會表示台灣的傳統產業能否創新升級面對新世代的挑戰,關乎台灣的未來競爭力。機車產業的「油電大戰」就好比世代競爭的縮影,凸顯出台灣不能固守傳統,而是要找到下一個兆元產業的發展方向。協會並對2020年環保署不再補助新購電動機車的政策方向感到擔憂,擔心政策不延續的負面效應,將嚴重衝擊台灣電動機車產業的發展前景。

協會理事長王健全表示,台灣電動機車並非橫空出世,政府最早從1995年就開始補助民眾購買電動機車,但直到近兩年因為產品成熟度高,市場反應熱烈,銷量才呈現井噴式增長。但根據交通部公路總局統計資料顯示,到十月底為止,台灣的電動機車數量僅佔全台機車總數約2.1%,顯示產業尚在萌芽成長期,仍需要政府的政策扶植,才能成長茁壯。

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台灣智慧移動產業協會強調,2019年各品牌皆推出電動機車,市場百花齊放,連政府都積極開辦電動機車人才培訓課程,吸引不少傳統機車行的維修師傅、機車行的二代經營者踴躍報名,代表台灣機車產業正臨轉型的關鍵點。而電動機⾞的創新也意味著典範轉移正在發生,只要政府挺得住,持續推動電動機車的發展政策,台灣年輕世代將能夠從全新的電動機車產業發展機會中,找尋出更寬廣的國際舞台。

台灣第一本電動機車產業發展白皮書的內容涵蓋全球趨勢、台灣產業現況與消費者調查等面向。文中指出,電動機車在碳排放、PM2.5(細懸浮微粒)排放、噪⾳污染等各面的表現,皆優於燃油機⾞。因此在全球各國都透過補貼政策來推動發展電動交通載具的同時,台灣政府亦應以穩定政策,結合台灣「機車王國」的產業鏈優勢,一方面協助傳統燃油機車業者成功轉型,另一方面持續鼓勵電動機車的產業發展,再造台灣經濟成長新動能。