14 四月 2020

在去年台北車展上,Toyota 在現場默默地帶來了一款由 GAZOO Racing 設計的 GR品牌概念車全球首演–Corolla Altis GR Concept,全車以 Corolla Altis為基礎,以「Making Ever-better Cars」的造車理念,注入TOYOTA GAZOO Racing的品牌精神「Pushing the limits for Better」所打造,為一輛以任何人皆能享受其駕馭樂趣為目標的概念車款。

而在今年初公布的新春展望計畫當中,和泰汽車也將 Corolla GR Sport 車型列為上半年的重點車款。雖然武漢肺炎疫情險峻,但和泰汽車也於今日正式針對媒體發出線上直播收看邀請函,將在 4/29 正式發售,同時正式取代Corolla Altis X,成為國產第一台 GR SPORT 車款。

09 一月 2020

在 Honda、Nissan 陸續為旗下經典車款提供複刻零件販售之後,Toyota 協同 Gazoo Racing 正式宣布將重新生產 A70 Supra 和A80 Supra 零組件,並列為“ GR Heritage Parts Project” 的首批產物,目前預定在日本和海外(北美,歐洲等)販售,實物也將會在東京改裝車展上進行展示。

17 六月 2019

全球最受矚目賽車運動之一的2019 Le Mans 24hr耐久賽本週末(6/15-16)畫下句點,Toyota旗下賽車部門Gazoo Racing兩輛車(7號與8號)TS050 Hybrid以冠亞軍之姿率先完賽,拿下LMP1組別冠軍,連續第2年稱霸Le Mans 24hr賽場!

17 六月 2019

2019 年 LeMans 24hr 耐久賽已經正式結束之際,Toyota 很順利的獲得日系車廠首次二年連霸總冠軍,更象徵著多年來致力於 WEC 耐久賽的苦心終於開花結果。不過為了因應 2020 WEC(世界耐力錦標賽)即將改制,事實上 Toyota 在LeMans 24hr 耐久賽前夕,也進一步發表 WEC 2020-2021年即將登場的「HyperCar」組別專用車型,也就是以過去 Gazoo Racing 的名義推出的 GR Super Sport 為基礎的全新賽車規格。

24 一月 2018

為了讓Toyota更貼近賽道、提升熱血操駕意象,熱愛賽車、同時也是業餘賽車手的社長豐田章男親自督軍,不只挹注更多資源給旗下賽事部門「Toyota Gazoo Racing」,征戰包含WRC、WEC 原型車組別、利曼24小時耐久賽等世界級賽事,甚至在2017年9月將其升級成性能品牌,同步推出Toyota GR 車系,首批車型即在日本推出Vitz GRMN、86GR、Aqua GR SPORT 與 Prius α GR SPORT等,各類型的性能車型滿足不同取向的消費者。

04 一月 2018

想必有不少讀者已經在 2018 台北車展目睹全新 S-FR 小型概念跑車的光采,事實上這款跑車的「量產化」時程一直飄移不定,從最早2016年底傳出開發取消、到2017年上旬又突然開發恢復的流程,讓人搞不清楚 Toyota 葫蘆裡到底在賣什麼藥。而在 2017年下旬原廠人員藉由 GR 品牌發佈會的機會,已經確認 S-FR 量產版正式停止開發了。但這不代表 Toyota 退出跑車市場,相反的 Toyota 將要集結整個集團的力量,再度針對年輕人開發一款全新小跑車!

07 十一月 2017

Toyota 旗下的運動車型與賽事部門「Gazoo Racing」,已經征戰了世界各大賽事如 WRC、WEC 原型車組別、利曼24小時耐久賽甚至是全日本拉力賽等,不僅是Toyota用來培訓汽車研發人才與賽車手,更將賽道上所獲得的成果和訣竅導入新型車款系列的研發。在9/19 的時候也在日本發表全新運動車型系列「GR」,取代此前的「G Sports(G’s)」系列作為Toyota 旗下車款的高性能代表。不過 Gazoo Racing 的目標不在於此,目前 Gazoo Racing 內部已經在秘密進行一項超級跑車研發計畫,預計2019年會在東京車展推出原型車。

06 十月 2017

Toyota 在陸續公布 Century 與 Crown Concept 之後,緊接著以每天公布一到二台概念車的速度公佈了全新 GR HV SPORTS 概念車。 GR HV SPORTS Concept 是由 Gazoo Racing 所監製的全新概念車,目的是展現結合環保車與運動跑車來帶給消費者一種新駕馭感受。

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