立足於與人心共鳴的造車工藝，滿足駕駛對自在無拘束駕馭的渴望，MAZDA 秉持「以人為本」的品牌精神，將日式職人工藝和簡約優雅的魂動美學融入車款設計中，並注入凌駕同級的創新車載科技，只為讓每一位開著 MAZDA 的駕駛都能充分感受人馬一体的操控樂趣。
迎接 5 月立夏之際，台灣馬自達特別針對旗下車系提供限時購車優惠，本月入主 MAZDA CX-3 享 10 萬元低頭款、MAZDA3 和 MAZDA CX-30 享 10 萬元低頭款與 5 年原廠保固、MAZDA CX-5 享百萬元高額零利率與 5 年原廠保固、MAZDA CX-60 指定車型享 5 年原廠保固、限時入主 MAZDA CX-9 享優惠總值 23.6 萬元回饋，以安心享受暢意擁車生活，讓更多喜愛 MAZDA 的車迷朋友能輕鬆擁有日系豪華質感的夢想座駕。
MAZDA 品牌首款縱置後驅旗艦休旅代表作 MAZDA CX-60，以精湛的人馬一体駕馭樂趣，深受許多熱愛操控、注重設計美學與頂尖工藝的車主肯定，除了引起市場熱烈迴響，自今年開始正式交付車主以來，累積掛牌總量也已突破千台，展現消費者對於 MAZDA 以追求駕馭樂趣的造車理念與 MAZDA CX-60 產品本質的認同。
為了讓喜愛 MAZDA CX-60 的車迷朋友們能有更充足的時間感受 MAZDA 新世代縱置後驅平台帶來的優異操控表現，台灣馬自達特地規劃結合在地秀水明山及人文景緻與 MAZDA CX-60 共同展開【出走．隨心漫遊】深度試駕體驗，即日起至台灣馬自達官方網站 MAZDA CX-60【出走．隨心漫遊】活動網頁完成預約試駕登記及指定任務體驗後，還可獲得 MAZDA 專屬禮遇。
Mazda「大型車商品群」自 CX-60 推出以來，已經陸續推出 CX-90、CX-70 二款車型。而最後一塊拼圖：CX-80 也終於在近日正式亮相。CX-80 與 CX-60 關係密切，同時也是 Mazda5 MPV 停產以來在歐洲推出的首款三排座車型，所有設計無論是動力、配備都比照 CX-60，因此 CX-80 未來將會在歐洲與日本市場販售。
坐擁豐富產品編成陣容，MAZDA 以精湛細膩的日本進口職人工藝、優雅的魂動設計，結合創新車載科技、直覺駕馭的人馬一体操控樂趣，也讓 MAZDA 持續獲得品味車主青睞，於今年 2 月一舉拿下單月銷售三捷報，其中以都會時尚房車 MAZDA3 勇奪進口轎車級距銷售冠軍、MAZDA 休旅雙車型 MAZDA CX-5 與全新世代旗艦休旅代表作 ALL-NEW MAZDA CX-60 名列進口休旅市場銷售前 3 名，而全新 MAZDA CX-60 亦位居最富含駕馭樂趣的縱置後驅 SUV 級距第一，展現消費者對於 MAZDA 立足於與人心產生共鳴的造車工藝理念的認同。
MAZDA 全新世代以 Large Product Group 縱置後驅平台技術打造而成的首款旗艦休旅代表作 ALL-NEW MAZDA CX-60，不僅是同級唯一縱置引擎後輪驅動 SUV 車格定位，輔以前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿懸吊配置，更首度搭載與 MAZDA MX-5 同級的 KPC 車身平衡控制技術，成為同級中唯一追求極致機械工藝的代表，也讓消費者能夠在以前驅休旅車為主的價格帶裡，有不同以往的全新選擇。
最早應該是 2018 年吧？Mazda 就曾表示為了增加品牌的附加價值，將推行一系列的「大型車商品群」開發作業，同時隔年則進一步宣布將推出全新縱置後驅平台與直六引擎的研發，這種與時代背道而馳的感覺，在提醒自己「這是 Mazda 啊！一個聚集許多偏執狂的車廠」後突然變得合理起來。
Mazda 也確實是「玩真的」，在沈寂將近 2 年後於 2021 年宣布「大型車商品群」將會有四款車型、同時將會根據不同市場需求推出對應的電氣化車型，而 CX-60 的名號也首度與世人見面。身為 Mazda 首款「縱置後驅平台」的 SUV，CX-60 到底有哪些「與眾不同」的特點，能幫助 Mazda 進入那垂涎已久的「高級車之林」呢？
身為品牌「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，是品牌首款搭載直六動力系統、同時採用後輪驅動組合的全新世代車款。在預售三週內累積逾 500 張訂單的傑出表現，其中高階 33T AWD 輕油電性能車型以直列六缸平穩的動力輸出與彭湃聲浪，甫推出隨即贏得消費者熱烈回響以實際行動翻轉台灣市場對排氣量的刻板印象，銷售比例佔整體 CX-60 預接單達 35%。
而台灣馬自達於今日正式發表 MAZDA CX-60 ，其中三款搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎的 25S Elite 正式售價 118.9 萬元、25S Elite Plus 正式售價 129.9 萬元與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 正式售價 139.9 萬元，而搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 正式售價 168.9 萬元，消費者亦可加價 3 萬元升級 Premium Sport 或 Premium Modern 特仕內裝。至於大型三排座規格 CX-90 部分則要等到明年才會導入台灣市場，也就是說在 CX-9 販售完畢之後會有一小段空窗期！
身為品牌「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，是品牌首款搭載直六動力系統、同時採用後輪驅動組合的全新世代車款。更是 Mazda 是否能夠「品牌升級」的關鍵。
隨著海外市場上市將近一年，台灣馬自達於今日 (10/12) 正式展開 ALL-NEW MAZDA CX-60 四款車型預售，其中三款搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎的 25S Elite 預售價 120 萬元、25S Elite Plus 預售價 130 萬元與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 預售價 140 萬元，而搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 預售價為 169 萬元 ！至於大型三排座規格 CX-90 部分則要等到明年才會導入台灣市場，也就是說在 CX-9 販售完畢之後會有一小段空窗期！
