Audi布魯塞爾工廠於今年獲得比利時檢測認證機構Vinçotte頒發碳中和(CO2-neutral)認證。供應廠區包含生產製造在內所需的電力95%來自再生能源，僅5%透過減量額度交易達到碳中和標準，讓Audi布魯塞爾工廠成為全球第一座榮獲碳中和認證的豪華汽車品牌生產工廠。

憑藉搭載前瞻性電能科技的Audi e-tron FE04及車手Lucas di Grassi和Daniel Abt出色表現與Audi Sport團隊的合作無間，Audi Sport克服2017-2018 Formula E賽季中種種挑戰，最後以總積分264分贏得車隊總冠軍！

e-tron除了是Audi的第一部量產純電動車之外，也是全球第一部搭載虛擬照後鏡的車款。而且e-tron是部全尺大小的SUV，迎風面積可說是不小，但卻只有0.28cd的優異風阻係數，全新設計的虛擬照後鏡是其中一項重要的關鍵。

Audi最近在哥本哈根的皇家丹麥劇場，伴隨著芭蕾舞演員的輕盈、演員的智慧和歌劇演唱者的演唱，首次展示了e-tron Prototype的內裝。

電動車的充電能力與續航力是兼顧日常實用性的兩大重點因素，Audi e-tron prototype原型車擁有能適用150kW功率30分鐘內快充功能，其中經過WLTP測試，最大續航力更超過了400Km！

Audi日前於年度股東會議正式宣布全新Audi.Vorsprung 2025品牌策略，預計在2025年達成全球銷售80萬台電能驅動車款的目標。為了讓替代能源方案更快普及，Audi旗下各個車款都將導入電動車型，以純電能驅動為主，其次為油電混和動力；並推動綠能生產、擴大人力需求，在追求品牌發展的同時，展現落實企業社會責任的決心。

每年Volkswagen所舉辦Worthersee-Tour活動的「GTI Meet」幾乎都會發表一些重砲車款，今年當然也不例外，甚至還有Audi首部純電車款原型車-e-tron也要「拖」著e-tron Vision GT純電動力概念賽車一起前來插花！

Audi第一款量產純電動車的原型車：E-Tron，將為未來車主提供無論在家裡或在移動中，更優異的充電解決方案。