24 十一月 2020

身為全球第一款具備純電、PHEV 與 HYBRID 三種架構的新能源車, IONIQ 在 2016 年問世之後確實引起相當大的關注,尤其是 Hybrid 整個系統架構與 Toyota THS II 截然不同的個性,加上世界最大熱效能 40% 的引擎頭銜,讓 Hyundai 默默的在 Hybrid 車型當中嶄露頭角。

只是發表的當下正好與 Toyota Prius 4 短兵相接,加上 Hybrid 系統大家還是認同 Toyota,所以整體銷量上還是有待成長。因此趁著 IONIQ 即將轉型成為子品牌之前,Hyundai 為其進行了一次小改款來延續戰鬥力。

18 十一月 2020

政府舊換新補助5萬元進入最後倒數計時,HYUNDAI豪華商旅車GRAND STAREX再提供加碼,本月底前入主即贈送5萬公里免費定期保養優惠,搭配補助只要134.8萬元起。

16 十一月 2020

HYUNDAI汽車今日(11/16)預告輕型商用車小霸王PORTER將於明年第一季改款新上市,最主要變更處在於引擎調教並新增尿素系統,效能進化符合六期排放標準。即日起,開放預購新小霸王PORTER PRO,預接單售價NT$ 72.8萬起(各車型車價如下表),詳情請洽HYUNDAI汽車全國展示中心。

13 十一月 2020

Hyundai N 品牌在陸續推出 i30N、Veloster N 以後,在市場上經營的算是小有成就,因此也讓集團內部對於「性能車型」的耕耘開始有了更多想法。因此在最近推出了 Elantra N 原型車,造型更加兇悍來凸顯其性能屬性。而同一時間 Hyundai N Line 羽量級系列也推出了 Tucson N Line 新成員,二款車都將在明年陸續發表。

09 十一月 2020

Hyundai的IONIQ Hybrid搭載變速箱是在油電車款上少見的6速雙離合器自手排變速箱,由此不難看出Hyundai想要在節能的同時,也想顧及駕駛樂趣的企圖心。若你是在日系油電車上苦苦尋找駕駛樂趣的朋友,或許你該試試Hyundai IONIQ Hybrid了。

09 十一月 2020

Ioniq 曾經是世界第一台具備 EV、HYBRID 與 PHEV 三種不同型式的單一車款,上市後在台灣每月平均銷量為 10-20 台左右,畢竟其節能效率與價格都處於大眾可接受的範圍,但由於 Hybrid 車型還是以 Toyota 為主力。而在今年初的時候由於小改款車型已經在韓國與歐洲市場推出,但新車當時尚未認證,因此現有庫存完售後就先行下架。

時隔快一年,Hyundai 也正式對外發表這款相當重要的新能源車型,同時將藉由 CTB線上購車系統的方式「線上專賣」Ioniq Hybrid 小改款,日後 還會加入 Kona Hybrid 車型。至於售價部分採單一車型 105.9 萬,至於 CTB 線上販售也提供高達 8 萬的優惠,等於說你只要97.9 萬就能入主。

05 十一月 2020

HYUNDAI Tucson自2019年5月改款在台推出以來,以獲得知名設計大獎肯定的運動化外型、歷經德國紐伯林賽道淬煉的動態身手、通過歐洲Euro NCAP與美國IIHS最高肯定的安全表現,並搭載HYUNDAI SmartSense 10大先進安全科技,獲得台灣消費者高度肯定。為回饋市場支持,提供更多樣化車型陣容選擇,總經銷南陽實業於今日(11/5)針對2.0升車款新增Premium豪華型,不僅承襲Tucson既有產品優勢,更以2.0 Premium經典型為基礎,一口氣加載市值近10萬元配備,包含多項HYUNDAI SmartSense 先進安全科技、8吋影音主機、駕駛座電動調整座椅、倒車顯影、EPB電子手煞車等配備,並且Tucson 2.0 Premium新車型舊換新只要79.9萬元起,震撼價格滿足消費者真正需要的安全配備與駕馭享受,勢將成為國產SUV市場中最具價值的家庭休旅首選!

02 十一月 2020

還記得 Ioniq 嗎?這款曾經是世界第一台具備 EV、HYBRID 與 PHEV 三種不同型式的單一車款,在台販售狀況其實不差,畢竟其節能效率與價格都處於大眾可接受的範圍。而在今年初的時候由於小改款車型已經在韓國與歐洲市場推出,但新車當時尚未認證,因此現有庫存完售後就先行下架。

時隔快一年,Hyundai 也即將在 11/9 正式對外發表這款相當重要的新能源車型,同時將藉由 CTB線上購車系統的方式「線上專賣」Ioniq Hybrid 小改款!