17 十一月 2020

自首次亮相以來,911 Turbo在設計、性能和聲浪方面一直受到人們的推崇。如今,經過近五十年八個世代的發展,如今有不同的新詮釋!

06 十一月 2020

Porsche與巴西航空Embraer將在2020年底推出全球限量十架的Phenom 300E私人噴射商務客機(價格約為1100萬美元),每位業主還可以訂購匹配此客機專屬聯名定制的911 Turbo S。此項目團隊由位於美國佛羅里達州與澳洲墨爾本的Embraer設計工作室,以及位在德國Weissach的Porsche設計部門Style Porsche所共同創作。雙方都有一個共同的目標:為世界各地的客戶提供獨特的產品,這些產品可以個性化以滿足客戶幾乎所有的願望。

12 十月 2020

不僅深受Porsche粉絲的愛戴,更可以肯定的是,911第四代產品993是該經典汽車歷史上最受歡迎的版本之一。雖然實際上只有車頂線保持不變,但新車型給人深刻的印像是911設計DNA從1993年開始就令人振奮,而到了1995年的993,則獲得明顯的轉變。

16 七月 2020

回顧過去45年的時光,Porsche 911 Turbo向來都是一款結合高性能和日常代步使用的典型跑車,繼911 Turbo S上市後,新一代911 Turbo Coupé也以更強悍的動力、更快的速度與更個性化特質嶄新問世。拜所搭載較前一代車型增加40 PS(30kW )、最大動力輸出高達580 PS(427kW)的新引擎所賜, 0-100 km/h加速表現均在3秒以內、僅需2.8秒(快了0.2秒)即可完成。750 Nm的最大扭力峰值(提升40 Nm),如今在超增壓模式下也不再有時間限制,讓瞬間爆發的加速衝刺更輕鬆寫意。因此全新911 Turbo無論是加速性能、動力輸出和體積均足以媲美上一代911 Turbo S。動力傳輸部份採用八速PDK雙離合器自手排變速箱,並採用Turbo車型專用的調校設定,極速則維持在320 km/h。911 Turbo也首次搭載運動化底盤、輕量設計套件,如跑車化排氣系統等選配項目。因此,車主將能夠根據個人品味和喜好對車輛進行更多的調整。

16 四月 2020

為了向Porsche傳奇渦輪引擎的傳統致敬,新系列將Puma巧妙的造型設計與911的經典參考相結合,因此特別找來一部銀色930 Turbo來一起拍攝宣傳照。

24 三月 2020

Porsche在1970年代,開始將這項技術從賽車移植至市售車,推出渦輪增壓動力911之後,就從未間斷過!Porsche自始至終都認為透過渦輪增壓器,是作為提高性能一種很優異的手段。因此,Porsche可說是全球對渦輪增壓最經驗老道,並且在銷售方面響應出亮眼數據的車廠之一。

16 三月 2020

Porsche在1970年代,開始將這項技術從賽車移植至市售車,推出渦輪增壓動力911之後,就從未間斷過!Porsche自始至終都認為透過渦輪增壓器,是作為提高性能一種很優異的手段。因此,Porsche可說是全球對渦輪增壓最經驗老道,並且在銷售方面響應出亮眼數據的車廠之一。

03 三月 2020

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2.7秒(減少0.2秒),Cabriolet 0-100 km/h加速僅2.8秒;極速為330 km/h。

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