在裕隆集團董事長嚴凱泰因癌症猝逝之後，集團旗下納智捷向同集團華創車電公司以「委託開發方式」，經過第三方機構鑑價評估以新台幣 71.37 億元，購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產。而成果納智捷汽車在新春茶敘上正式向外界宣布。不僅將帶來全新的 5+2 休旅車 URX 以外，同時也公布 S5 GT/GT220、U5/U6 新式樣座椅、代號 MBU 的跨界 SUV 與二款全新電動車型，都將在 2019 至 2020 第一季陸續推出！

要迎接農曆新年9天連假之前，正巧也是2019年台灣車市首個月分掛牌數據出爐的時刻。雖然1月有元旦放假但與補上班日相抵，可領牌的工作天數依舊高達23天，加上各大車廠拼開門紅的年前促銷以及深受「牽新車好過年」的氛圍影響，1月總掛牌數來到44,143輛，對比上個月成長了5.1%，多數品牌也都是正成長。

CarStuff人車事專題報導「70萬買車怎麼選？2018年度台灣車市檢驗」終於來到第3篇，也就是專題最後一篇。這篇一字排開都是四門房車，就只是從小型到中型房車罷了，按照現在消費者選車需求偏向休旅車的市場現況來看確實有些沉悶，但可以肯定的是房車控會很愛才是，我們同樣會以消費者購車時最常考量的安全、動力、稅金、油耗等較為客觀的數據來做比較，並且CarStuff編輯部將以綜合性評價選出各級距我們認為最推薦的車款。

承接先前CarStuff專題報導「70萬買車怎麼選？2018年度台灣車市檢驗（微型車、小型掀背）」之後，本次我們將要探討的主題延伸到小型MPV以及目前車市最夯的小型休旅級距，同樣會以消費者購車時最常考量的安全、動力、稅金、油耗等較為客觀的數據來做比較，並且CarStuff編輯部將以綜合性評價選出各級距我們認為最推薦的車款。

在濕冷的天氣以及絢爛的煙花中，迎接了2019的到來，這也意味著2018台灣車市成績結算正式出爐。12月含補班日可領牌數多達21天，僅比11月少1天，再加上年底促銷衝掛牌數，以及接連台北與高雄兩場車展推波助瀾，12月總市場交出41,993輛新車，較去年小幅掉了0.5%，這也讓全年統計435,135輛的台灣車市規模，相比去年下滑了2.1%，其中進口車佔了197,281輛，比去年成長6.3%，市場佔比也來到45.3%，進口車持續逼近國產車。

繼台北車展後，LUXGEN全方位智慧科技車款再度引發消費者熱烈好評迴響！最後一波「2019高雄新車大展」於今日（12/29）假高雄展覽館壓軸登場，敬邀南台灣廣大車迷朋友把握最後機會！此次LUXGEN除展出智慧科技車之外（S3、S5、U6 GT/GT220、U7)，甫於台北車展中嶄新亮相的U5 19年式全景天窗版及M7 Turbo Eco Hyper 19年式亦一同移師至熱情的南台灣，讓南部的鄉親們也能近身感受LUXGEN智慧科技車系的魅力風貌！

隨著年底將近，Luxgen 除了在本週推出了全景天窗版本的 Luxgen U5 之外，剛開幕的 2019 台北新車大展上則是推出 Luxgen M7 Turbo Eco Hyper 19年式樣雅智八人座，以年底限時限量優惠價89.9萬起展開預售接單活動。M7 Turbo Eco Hyper 2019年式全車系建議預售價：雅智八人座91.5萬、舒適八人座99.9萬、豪華七人座101.9萬、頂級旗艦七人座113.9萬、頂級旗艦七人座（客車，受訂生產）127.9萬。

在裕隆集團董事長嚴凱泰因癌症猝逝之後，大家對於目前集團內自主品牌納智捷 Luxgen 的走向相當關注，而在這周召開的董事會上裕隆集團也發布重大訊息，集團旗下納智捷向同集團華創車電公司以「委託開發方式」，經過第三方機構鑑價評估以新台幣 71.37 億元，購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產，此舉代表著裕隆集團並不會放棄納智捷品牌。