Honda 在 3/12 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並同時宣布推出最終型號“ S660 Modulo X Version Z”。不過半個月過去實在太受歡迎,讓 Honda 提早宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。
另外其他標準版 “β”(6速MT / CVT)、“α”(6速MT / CVT)與 Modulo X”(6速MT / CVT)三種常規版本則是在同一時間宣佈訂單已經達到能負荷的產能,因此全面停止接單。
在 3/12 Honda 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”,有著專用內裝和外觀,同時僅設置為6MT,價格為3,150,400日元(含稅)。而在半個月過去後,由於實在太受歡迎,原廠進一步宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。
想要買 S660 的只能買 “β”(6速MT / CVT)、“α”(6速MT / CVT)與 Modulo X”(6速MT / CVT)三種常規版本,但也不是每個車色都能買得到,網站上也掛出「一部タイプがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください(某些規格可能無法選擇,有關詳細信息請與銷售公司聯繫)」的用語。
更新:日本 Honda 表示 S660 的訂單已經達到能負荷的產能,因此全面停止接單。
Honda S660 停產的消息在今年初開始於日本媒體間傳得沸沸揚揚,雖然當時 Honda 廣報部門出面澄清「僅有幾個車色停產」,不過看起來這項傳聞並非空穴來風。在澄清不到一個多月的時間,Honda 還是「自打臉」的發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”,有著專用內裝和外觀,同時僅設置為6MT,價格為3,150,400日元(含稅)。
最近在日本傳得沸沸揚揚的一則消息,就是某家日本媒體披露 S660 網站掛出「有些車型、車色可能無法選擇,請洽經銷商」的資訊,讓不少車迷頗感意外,難不成 Honda 要放棄這款運動型小跑車了嗎?
Honda 在本次東京改裝車展上,很意外地發表了久未改款的 S660/S660 Modulo X 中期改款車型。S660 一直以出色的運動性能和日常生活中的易用性而廣受好評,不過自 2015 年推出後並沒有作太多修改,在面對主要競爭對手 Copen 攜手 Toyota Gazoo Racing 推出改裝版本 GR Copen 之後,Honda 也終於動起來了。
「復古」雖然並非時尚主流,但每次有新作品推出時,那強烈的經典元素與現代融合的衝突感還是相當吸睛,這樣的思維也是適用汽車產業,特別是改裝車廠,誰說改裝只是為了耍帥呢?眼前這輛由Honda Access推出的S660 Neo Classic KIT外觀套件絕對會顛覆你的想法!
Honda S660 自 2015 年問世以來,著實為「Honda Sport」產品線豐富了不少,更是與 Daihatsu Copen 並列二大輕型小跑車。而在上市三年之際 Honda 也在今日推出了小幅改良的 S660 版本,更同步推出「Modulo X」改裝成車!標準車型售價為日幣198萬720円到日幣218萬5920円,而「Modulo X」則是在 7月6日發售,售價為日幣285萬120円。
Honda 在這次展場的世界首發量產車主秀有二款,一款是小改款 Odyssey、另外一款是小改款的Honda Legend 。其中 Odyssey 車款跟台灣非常息息相關,不僅在外觀與內裝質感上有所改良,這次還更新了全新 Honda Sensing 系統,並且極有可能會搭載在海外式樣車款上,實車將會在11月正式在日本推出。至於 Legend 則是遵循著 Acura RLX 的改款腳步,將原先較為樸實的外觀改成較為激進。