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Audi在2015年時就已宣布將贊助德國民間科學機構「Part Time Scientist」參加一項由Google所舉辦的「Lunar XPRIZE月球探勘計畫」競賽,同時也亮相了他們一同打造的月球探測車輛Audi Lunar quattro的原型車。隨著2016年的結束又過,拒離正式登上月球的時間也步步逼近,據海外媒體Moto 1的報導顯示,他們將於2017年底正式登上月球。

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4-Door Coupe這個最早由Mercedes-Benz CLS所開創的全新級距,結合四門房車的便利性與流線迷人的跑車身影,不僅在當時蔚為話題更開啟往後各家品牌爭相投入的契機。而同為德國品牌的Volkswagen更曾在2008年首次推出Passat CC跨入4-Door Coupe領域,除了拓展銷售族群提供更多元選擇外,更是提升品牌定位、完整佈局車型級距的代表車款,更在2012年改款後更名為CC、獨立於Passat車系之外,更顯4-Door Coupe優雅恬淡的氣息。

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為了對應德國聯邦參議會將在2030年全面禁止燃油新車販售的決議,Daimler、BMW與Volkswagen再次攜手合作,並找來同樣在德國市場占有一席之地的Ford,將聯手開發快速充電網路,目標讓電動車充電速度與充電站普及度能比照加油站,藉此降低駕駛人對於電動車的種種疑慮。

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Superb全車系Bolero音響由6.5吋升級到8吋,且配備手機無線充電板,加上頂級隔音工程強化,讓超級房車更加進化,聰明的就懂!

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這是前Lamborghini執行長-Stephan Winkelmann轉戰Audi之後,所參與的最重大決策。第一個步驟是先改名為Audi Sport GmbH。

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鎖定歐洲B-Segment小車市場、Ford Fiesta自1976年第一代車型問世至今依然在產品線中占有無可取代的地位,緊湊、俐落的身影與一貫優異的操控性更在One Ford策略下行銷全世界。隨著現行款第六代車型問世已超過八年,全新的第七代Fiesta日前也終於在德國品牌發表會上現身。更為搶眼的外型與全車滿載的主被動安全、駕駛輔助科技,讓Ford原廠驕傲的表示:這是一款全球最先進的B-Segment小車。