Volkswagen 商旅車系列近年來除了推出傳統商旅車型如 T6.1家族、Crafter 家族與 Caddy 以外，同時也推出了不少款福祉車型系列滿足身障客群的需求。而為響應「12月3日國際身心障礙者日」及促進更友善的行動環境，讓全台120萬身障朋友的移動生活變得更加便利，減輕許多家庭在移動與接駁上的沈重負擔，台灣福斯商旅攜手「行無礙資源推廣協會」於今日(12/1)舉辦「自由 行無礙記者會」。

活動現場同步亮相全新世代Caddy Maxi福祉車，同時邀請行無礙協會總幹事許朝富先生一同參與活動，期許以拋磚引玉方式，呼應社會大眾重視身障朋友福利與權益，同時也將共同致力提升年長者與身障朋友的生活品質，齊力推動無障礙移動的最佳解決方案。

在今年三月正式亮相的 ID Buzz，是以 2017 年底特律車展上推出的概念車為基礎，在歷經 5 年的修改之後終於推出量產版本。目前也已經在德國漢諾威生產，而這次洛杉磯車展也是 ID Buzz 首度登陸美國市場，預計 2023 之後就會正式發售！

ID Buzz 除了最初的五座標準軸距車型外，未來還計劃在 2023 年推出七座長軸距車型與 California 露營車版本，所以覺得五人座太小的消費者可以再等一等，而 ID Buzz 也將成為 Volkswagen 在台的第一款電動車型，只是導入時間尚未確認。

「Tiny Buzz」 將英國溫布利足球場換成了草根足球，它在當地一場比賽中客串亮相，以支援女性參與這項運動，這要歸功於福斯商旅的大力支持。

延續第5代Caddy Maxi的全面進化，Caddy Maxi Style奠基在福斯集團最新MQB平台、全新複合式圈狀彈簧後懸吊系統、線傳控制雙離合器變速系統以及「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」的基礎上，再進一步針對科技及智慧安全升級，讓Caddy Maxi Style不僅是同級唯一德制正七人座休旅，更是科技感十足的家庭旗艦用車。

Volkswagen不斷地推進電氣化的產品進程，比加速戰略計劃提前一年達到了另一個里程碑，成為零排放、軟體驅動的移動服務提供者：自第一款ID.3推出以來，並於2020年10月開始交付給客戶，儘管供應形勢持續緊張，但Volkswagen已在全球範圍內交付了500,000 輛ID.家族的電動車。

繼今年九月福斯商旅永驊展示暨服務中心高規格啟用，滿足北高雄露營玩家與多元消費買家的需求後，為服務南高雄及屏東地區消費者，並提供更全面也更優質服務體驗，福斯商旅太古高雄展示與服務中心正式遷移至緊鄰衛武營國家藝術文化中心特區，不僅鎖定衛武營週邊人潮，更有距國道一號三多交流道僅3分鐘的地理優勢。再透過寬敞、明亮的展示空間與全年無休的後勤服務，要帶給南高雄消費大眾全新視覺與服務體驗。

Volkswagen R車系獲得史無前例的接單佳績，截至2022年十月底，全球銷售累積突破31,000輛，更勝2021年全年總銷量，與此同時，台灣躍升為R車系全球第五大市場，性能車款占品牌總銷售佔比超過20%，台灣福斯汽車感謝消費者支持，帶來Volkswagen R Performance Day，宣示高性能家族在台全員到齊，而為延續R賽車使命，台中五權展示中心首度規劃R Studio，由R代表色金屬炫藍（Lapiz Blue）打造獨樹一格的展示空間，重現剽悍戰鬥氛圍。

此外，台灣福斯汽車公佈23 年式The Golf R 與 The Golf R Variant 正式售價，也迎來The Golf車系完整編成，全車系原USB-C充電孔升級至USB-C PD快充規格（功率最高至 45W），280 eTSI Style 以上車型排檔桿座升級高光澤鋼琴烤漆飾板，新穎數位化座艙及高質感內裝帶給消費者舒適的車室空間；為回饋車主對The Golf 的熱愛，即日起至12月31日，入主23年式The Golf 全車系享第5年、第6年延長保固 （價值最高達52,700元），歡迎消費者把握機會親至Volkswagen 全台展示中心鑑賞經典掀背車。

堪稱是 Transporter 車系最大變革的 T7 Multivan，在去年首度亮相以來獲得不少關注。畢竟要從商用車取向直接轉型成轎式 MPV，基礎設計上有極大的不同，也讓不少人好奇脫離了商用色彩的 Multivan 到底能有什麼不同的改變。 

而在海外市場推出將近一年之後，台灣市場也以很快的速度導入，初期分成 Style 與 Life 二種規格，主要差異是在車長以及部分配備，而 T7 Multivan上市後，福斯商旅則依舊提供 T6.1 世代的Multivan「Highline 4MOTION」持續販售，所以那些喜歡柴油動力或四輪驅動系統的車主就不用煩惱啦！