雖然9月中就離開了民俗月，但仍有一半的時間受到影響，整體的國產車市成績仍低迷呈現負成長現象；但在眾多的負成長的車商中，唯獨全球第四大的現代汽車異軍突起，成為唯一正成長10.6%的品牌車商，並且在整體國產車市中現代汽車銷售亮眼，市佔率排名第三，首次進入前三大。現代汽車在目前大環境不佳的情況下，還能有如此的優異成積表現，實難能可貴。
一如預期，全新一代Hyundai Santa Fe/ix45於紐約車展中正式亮相，不僅外型上依循著「流體雕塑」的設計概念，更全面搭載Hyundai新開發之高效動力系統，讓這款為Hyundai立下許多汗馬功勞的重要車款，再度展現強大的產品實力！
繼於一月份走露間外觀諜照後，Hyundai於日前公布了全新 一代Santa Fe / ix45的首批外觀照片，並且預計在四月份舉行的紐約車展中正式亮相。
兩年一度的台北國際新車大展，即將在2011年聖誕節前夕正式展開，Hyundai特地選在2011年11月9日搶先曝光部分參展車輛與車展Model定裝造型，為即將到來的台北車展暖身！
6月份數據所台灣車市銷售數字出爐，相較於5月份汽車總市場24,471輛的數字，多了近8千台，成長了32.5%的6月份的汽車市場總掛牌量32,418輛看來，之前因為震災加上斷鏈效應的低迷表現總算出現反彈。各大車廠在6月份開始宣告產能陸續恢復正常，加上銷售競賽、促販優惠盡出等等利多因素下，台灣車市似乎開始出現曙光，回復正常。
2007年底Hyundai推出國產化Santa Fe，成為當時市場中首款跨入百萬級距的國產七人座SUV，成功區隔出產品的差異化，至今擁有穩定銷量；隨著Hyundai於產品設計與新科技大幅躍進，2010年底總代理南陽實業為Santa Fe導入全新世代柴油動力系統，並且以Santa Fe eVGT 的身分，取代了原先Santa Fe 2.7汽油車款成為Hyundai的國產休旅旗艦！
Hyundai Santa Fe 自2007年底上市以來，以第一台國產LSUV導入市場、滿足中高階族群對LSUV需求的渴望，為提供更符合消費者需求的車款，Hyundai於2010年底將再追加全新動力升級之Santa Fe eVGT，並且在上市之前，舉辦媒體見面會，讓這輛全新車款提前亮相。
