身為目前 Audi Q 家族旗艦的 Q7，現行車款為 2015 年發表的第二代車型，如果依照正常世代交替流程，Q7 應該要在明年進入第三世代。但因為目前原廠策略較為著重於純電車款 PPE 平台的開發，因此在今年 1 月底推出了二度改款的 Q7，變化主要集中在外觀與內裝配備的升級；此外 Q8 旗艦 Coupe SUV 車款則是在去年 9 月底推出中期小改款的動作，同樣針對外觀與內裝配備進行升級。

而在歷經半年多的準備後，台灣奧迪於今日宣佈導入二度改款 Q7、中期改款 Q8 車系，建議售價分別自新台幣 325 萬(Q7)及406萬元(Q8)起。其中i Q7 新增45 TFSI quattro 汽油車型，提供更多元動力配置，即刻入主2024 年式45 TFSI quattro車型更享免費升級七人座；同步推出 Q8 55 TFSI quattro S line 運動版Black Edition，專屬黑色風格外觀套件plus，搭配專屬深灰色系Audi Logo與升級Audi Sport 22吋黑色鋁圈，給予更具搶眼侵略風貌。

2022年式Audi 全車系即日起開放預售，新年式之際台灣奧迪調整旗下休旅車系動力編成，豪華7人座休旅Audi Q7 2022年式新增45 TDI quattro與55 TFSI quattro雙動力選擇，而時尚小型休旅Audi Q3 Sportback 亦導入新汽油車型40 TFSI quattro S line 運動版，藉由新動力車型的導入，結合全方位均衡產品實力與豐富車款陣容，滿足國內多元購車族群需求，敬邀入主2022年式Audi 全車系車款，感受四環新世代美型科技魅力。

Audi於5月20日開始銷售更具吸引力A1以及A4和A5的時尚外觀套件，而新版Q7和Q8相關套件將隨後陸續在歐洲上市。除了S line competition系列之外，Audi還將A1 Sportback 40 TFSI 的性能從147 kW(200 ps)提升至152 kW(207 ps)。

Audi的休旅車戰隊不僅全員到齊，也全數更新完畢，甚至還有電能新成員加入，在SUV車款仍持續熱銷的情形下，Audi這波操作是否能在台灣市場重回1A2B三強鼎立的局面呢？就讓我們拭目以待。

近年來休旅車風潮席捲國內車市，SUV休旅車早已成為熱門購車首選。台灣奧迪特重於此，並且滿足性能至上車主的需求，繼新RS 4 Avant之後，再度引進紐柏林最速SUV：RS Q8。並且品牌唯一七人座車型：小改款Q7也正式抵台上市！而Q8車系預售活動也同步展開，提供消費者多元化的休旅車系購車新選擇。此外，備受矚目的全能電旅e-tron Sportback也在現場驚喜亮相，象徵Audi休旅家族的首部純電車款加入台灣販售的產品陣列！

如何為大型SUV提供運動型抓地性能和最小的車身側傾而又不損害乘坐舒適性？Audi透過eAWS機電側傾穩定系統（eAWS）解決了這個問題。借助48伏車載電氣系統和強大的馬達執行器，可以根據行駛情況主動控制前後軸上的防傾桿。

台灣奧迪持續提升品牌競爭優勢，致力提供全台消費者豐富、優質的品牌產品陣容。即日起針對Audi Q7推出「S line進化版」，配備升級包括Audi S line外觀套件、20吋Audi Sport專屬鑄造鋁合金輪圈與「動態全輪轉向系統」多項配備，總價值近25萬元，彰顯動感俐落的強烈車格定位；敬邀蒞臨全台授權展示中心賞車試駕，親身感受四環豪華休旅旗艦的獨有魅力！

台灣奧迪推出多元購車財務方案與尊榮清潔保養服務，旨在提供更優質全方位的服務，凡於月底前入主Audi 可享有多項低頭款與分期零利率等優惠。另外針對Audi 車主也推出「健康To Go，安心就座」尊榮清潔保養服務，貼近您的日常生活細節，全車乘員享受清新好空氣。