Hyundai汽車集團發佈了名為10M March的新活動影片，展示了其X-ble MEX醫用外骨骼(Medical Exoskeleton)步行康復機器人在幫助受傷士兵康復方面的應用。

Hyundai今天慶祝了一個重要的里程碑，全球累計產量達到1億輛。自公司成立以來，這一成就僅在57年內就取得了，使其成為全球汽車行業中最快的成就之一。為了紀念這一里程碑，Hyundai在其韓國蔚山(Ulsan)工廠舉行了慶祝儀式。

HYUNDAI汽車攜手統一7-ELEVEn獅，於9月28日在台北大巨蛋搶先亮相全新大改款第五代SANTA FE Turbo Hybrid，本場賽事正值統一7-ELEVEn獅投手潘威倫的引退賽，而這也是休旅王者與投手丘上的王者首次相遇。HYUNDAI汽車藉此機會向傳奇球星潘威倫致以最誠摯的敬意，同時亦讓獅迷與車迷朋友一同感受全新SUV的魅力。

而由總代理南陽實業所代理的全新大改款第五代SANTA FE Turbo Hybrid，售價將會落在 200 萬以下、將會比目前在市場上進行接單作業的水貨商版本更具競爭力！

Custin 是目前 Hyundai 旗下的金雞母，這是因為市面上中型 7 人座 MPV 車款選擇不多，因此 2022 年上市之確實獲得不少迴響。不過在眾多車主反饋當中，最多人還是希望能夠導入 2.0Turbo 的動力系統、以滿足全載的需求，而近日在台灣區車輛工業所記載的產銷統計文件當中，Custin 默默生產了 13 台，這是否意味著 2.0T 的版本將會到來呢？

Hyundai和Skoda簽署了一份MOU諒解備忘錄，開始合作建立氫能交通生態系統。簽字儀式在布拉格舉行的韓國-捷克共和國商業峰會(Korea-Czech Republic Business Summit)上舉行，Hyundai執行副總裁兼全球商用車和氫能業務負責人Ken Ramírez和Skoda執行長Petr Novotý出席了簽字儀式。諒解備忘錄涵蓋對氫燃料電池系統和技術採用的研究、對移動專案和產品採用節能解決方案的研究，以及探索移動以外的氫生態系統和價值鏈機會。

距離從韓國回來也不過 3 個月時間，我又與 IONIQ 5 N 再度邂逅。這次有整整二天的時間好好相處，一解當初只能開每個關卡開幾分鐘的遺憾。

如果有看過上一篇，就知道我對於 IONIQ 5 N 可說是相當喜歡！畢竟 N 部門投注在上面的努力與熱情，只要你有機會體驗就能立即感受得到，它保留內燃機性能車的操控樂趣和機械互動感，但有時候性能車不是只有在賽道上逞兇鬥狠，更多時候是拿來通勤的，這點 IONIQ 5 N 是否可以勝任呢？

隨著全球對零碳排放的積極推動以及台灣政府能源轉型政策的響應，南陽實業展現了對綠能未來的承諾，積極導入電動車款以滿足消費者對環保交通工具日益增長的需求。繼連續兩年獲得世界風雲車三大榮耀的IONIQ 5及IONIQ 6之後，南陽實業於八月底推出全新KONA Electric，為消費者提供更具選擇性的歐規純電SUV。

全新KONA Electric以其放大車格、卓越能效表現、創新空間設計以及先進的主被動安全科技，成為市場上的耀眼新星，$139.9萬元起即可讓消費者以極具競爭力的價格享受到純電歐規SUV的先進技術與性能。

HYUNDAI汽車以提供消費者高品質服務水準為追求，並持續精進後勤保養服務，今年盛大舉辦全國服務技能競賽，從全國各服務據點挑選出的優秀菁英經歷了一個月各區域初賽，於8月25日完成最終決賽。比賽涵蓋了接待流程及修護兩大領域，經過評審團口試、實作、專業知識評核，最終由西屯服務廠接待組張澐芯、謝佳容、陳芊樺脫穎而出，榮獲服務流程組冠軍；修護組則由北台南服務廠賴榮彬摘得冠軍，未來也將代表台灣參加HYUNDAI原廠所舉辦的全球服務技能競賽。