說到Kia汽車品牌，還是要再次說明一下，這個隸屬於韓國現代汽車集團中的年輕形象品牌，與Hyundai汽車分進合擊，一個走家庭化保守穩重風格，一個走年輕化嚐鮮品味潮流感！在全球汽車市場銷售排名下，集團位居第五的重要位置！

在忙亂的汽車媒體圈3月頻繁的活動後，人車事CarStuff收到了台灣賓士的邀約，前往匈牙利布達佩斯參加GLA的Facelift(簡稱FL)試駕活動，我們可說這是GLA修改前後車頭的小改款，但是風阻係數降低到0.29cd，不過其中的AMG GLA 45 4M車型則在內裝配飾上有與其他車型不同的改變！另外由於A180的運動版廣受好評，所以這次也在GLA 180增加了運動版(舊的稱呼是AMG Line以後直接稱為運動版，來與Mercedes-AMG品牌做區隔)。

話說在這個汽車媒體行業，大概最受人矚目的應該是海外試車與國內試車活動，因為對於愛車人士來說，能夠開到不同的車輛，尤其是自己很難買到的車款，應該是人生一大樂事。這次筆者受邀到米其林輪胎國際試胎，針對全新PS4S的高性能輪胎發表，同時提供米其林輪胎品牌的夢想體驗！

本次受到Endless台灣總代理GMS特波汽車邀約，前往位於日本長野的Endless工廠進行工廠來令片製成流程採訪！主要是想讓消費者了解Endless專業制動品牌的即將在台的主打商品，道路版使用的MX72來令片做個品牌的暖身動作，也展現總代理特波GMS的經營決心。

話說賓士決定向入門客層敲起開門磚之時，小車僅有A-Class與後繼的B-Class當作領頭羊，但是初代相對保守的造型，實在引起不了年輕世代的目光焦點！

或許很多同業媒體去過葡萄牙這個歐洲品牌相當常辦的國際試車國度，但是筆者可是第一次受邀前往里斯本試駕第7代全新大改款5系列！著實令人興奮！但是一趟飛行得花上24小時才能抵達目的，可說是為了一會新車的興奮感才能消除旅途的疲憊！

談論到日本第一台中置引擎超跑-Honda/Acura NSX，全球車迷都應該由衷感謝它的出現，NSX不只讓Acura這個品牌從此在美洲大放異彩，NSX跨級設定歐系超跑為目標，起初是以Ferrari 348為目標對手所設計的跑車，但設計工法水平與實力，其實也能夠讓後繼的Ferrari F335汗顏；而VTEC可變氣門系統所營造的渾厚嘶吼的引擎聲浪從此成為本田迷為之尖叫迷戀的駕駛樂趣。

主旨：在大家熱烈追逐著Rally Nippon日本拉力經典車台灣環島行之後，CarStuff人車事也將在2017年的1月7日星期六舉辦第二屆的大鵬灣經典/老車走行會。首先感謝去年踴躍參加的車友，第一次舉辦經驗不足，若有不週之處還請見諒。今年第二次舉辦，還望各位老車車友踴躍參加共享快樂時光。