23 六月 2022

近日接獲日本原廠通知,指出bZ4X車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後,可能會有鬆脫的疑慮,影響行車安全。問題發生的原因及行駛條件目前原廠已積極展開調查。

台灣市場受影響台數共88台;已交車的顧客中,目前沒有發生這個狀況。為維護顧客的行車安全,在原廠通知相關對策之前,本公司已展開透過經銷商銷售顧問主動連繫車主,並請車主暫停使用本車以避免可能的行車風險,另會提供顧客相關協助。

23 六月 2022

Toyota 旗下電動車 bZ4X 與其雙生車 Subaru Solterra  於 6 月 23 日先行在日本市場發布召回通知。依照申報給國土交通省的資料顯示,bZ4X/Solterra 車系如果反復急轉彎、緊急煞車等操作時,輪圈螺栓可能會存在鬆動的可能性,如果持續行駛之下可能會產生異音、甚至嚴重會有輪胎脫落的危險,因此目前針對北美市場、歐洲與日本市場販售的車款進行召回的動作。

31 五月 2022

作為汽車租賃市場的領頭羊,和運租車以「顧客為先,專業為本」的核心價值,致力打造成為消費者心目中最理想的品牌,並持續提供超越顧客期待的專業服務與創新商品。在TOYOTA全球首輛純電休旅車bZ4X上市開賣後,和運租車搶先將其導入短租門市,讓顧客可以盡快體驗到這輛代表TOYOTA純電世代全新車款的獨特魅力。

今 (5/31) 宣布bZ4X正式到站上架,首發配置在和運租車台北濱江門市,即日起同步開放網路、電話與臨櫃預約租車。想要一睹這輛討論度爆表的全新純電車風采,敬請把握機會,盡速預約!

24 五月 2022

和泰汽車幾乎與日本零時差,同步正式發表 TOYOTA 全新純電休旅車 bZ4X,讓台灣消費者能搶先體驗bZ4X獨特的純電魅力,甫上市即受到市場矚目。作為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台的車款,bZ4X擁有626公里純電續航里程*1,適用全台超過1,000個公共充電站點,另外TOYOTA及策略合作夥伴亦提供包含TOYOTA經銷商據點及EVALUE站點,總計全台超過150個充電站點,讓顧客更愜意自在的享受純電駕駛樂趣;針對售服保修,全台共有161處服務據點,提供車主便利的用車環境。

18 五月 2022

甫於昨日(5月17日)發表的全新TOYOTA bZ4X,上市後獲得市場熱烈迴響,在今日(5月18日) 上午9點透過全新APP「TOYOTA智慧購」開放線上訂車後,不到3小時的時間已累積超過1,500張完成訂金支付的訂單,再度掀起市場搶購熱潮。

17 五月 2022

近二年可以說是電動車大放異彩的時刻,許多歐美韓傳統車廠紛紛拿出自家拿手好戲,但對於曾經在全球汽車市場佔有一席之地的日本車廠來說,在電動化的腳步上卻明顯落後許多。

這當中 Toyota 更被外界視為「對電動車持反對態度」的傳統車廠,由於社長豐田章男認為「去碳化」不該只有「電動車」一個選項,而減碳與滿足消費者需求之間必須尋求務實的作法,而不是一窩蜂強推純電動車、扼殺純燃油車的未來,只是這種想法卻被外界視為「死守傳統」,甚至被許多新創電車公司笑。

因此在2021年底,社長乾脆史無前例的一口氣發布了15款全新電動汽車與開發計畫,就是要讓外界閉上嘴巴,當然我們也很快地看到承諾:bZ4X 的誕生,不僅是 e-TNGA架構下的首款車型,同時也象徵 Toyota 正式加入了電動車的戰場。

17 五月 2022

在今年上海車展正式對外發表的的 e-TNGA 電動車: bZ純電動專屬系列,在近期原廠針對北美、歐洲、中國與日本全面公佈更詳細的技術資料,並宣稱 bZ 純電動專屬系列將實現"beyond Zero"超越零排放的價值,bZ4X 電動 SUV 便是該系列的首款車型,也是為TOYOTA自1992年成立電動車開發部門以來,累積30年開發經驗所打造的全新純電休旅車款,搭載專為純電車量身訂做的eTNGA專屬平台,並擁有626km純電續航里程*1,讓顧客更愜意自在的享受純電駕馭樂趣。

本次在和泰汽車積極爭取下,bZ4X幾乎與日本同步上市,讓台灣消費者能搶先體驗bZ4X獨特的純電魅力。售價部分則為 159.9 萬單一前驅規格,2022 年配額為 300 台。

14 四月 2022

在去年上海車展正式對外發表的的 e-TNGA 電動車: bZ 純電動專屬系列,而當中 bZ4X 電動 SUV 便是該系列的首款車型,詳細的技術資訊早已在去年11月正式亮相,如今過了六個多月之後原廠也正式宣布 BZ4X 在日本市場、歐洲市場與北美市場同步發表,不過日本市場發售日為 5/12、歐洲則是在第三季、北美市場則是第二季前後。

台灣市場部分,由於這次 Toyota 十分看重 bZ 電動車系列,因此將會在 5/17 正式在台發表,幾乎與國外零時差的方式推出!同時快充座則會改成 CCS 1 的設計來迎合台灣市場充電站的需求。

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