09 三月 2020

身為 Land Rover 家族入門成員,Discovery Sport 雖然憑藉著 5+2 的獨到配備,意圖想要搶攻銷量最多的中型家庭 SUV市場,但卻也凸顯出了一種尷尬場景:隸屬於 Discovery 家族的它,論豪華不及Range Rover 車系、玩硬派越野又不如 Defender 系列,自豪的實用性與全地形征服能力似乎也並不是目標客群所要的。

因此在中期改款的時候,Land Rover 將定位稍微調整,針對大眾最在乎的「質感」與「科技」二大面向進行改良,不再堅持 Discovery 車系「機能性」為主的方向,讓這款入門成員能夠更貼近消費者所要的。因此雖說是小改款,但整體感受卻是逼近大改款的等級。

台灣市場部分則是簡化了產品線選擇,從入門 P200 SE、D180 SE 到頂規 P250 R-Dynamic SE,價格也相當有競爭力,不到 200 萬就能入手。但本文主角則是P250 R-Dynamic SE,售價233萬。