12 五月 2021

Mitsubishi 在去年 2020 的時候曾經宣布了三年中期業務計劃(從2020財年到2022年)「Small but Beautiful」,將管理資源集中在其核心地區和技術上,同時實現成本合理化和盈利能力的提高,以實現三年後可持續成長的基礎。

而在昨天 2020 年度財務報告上,由於受到疫情影響,2020年度銷售額較上年同期下降35.9% 來到日幣1兆4554億円。最終損益則為3123億円赤字。為了提振投資人與消費者信心,這次會議上 Mitsubishi 宣佈將會重新復活 RALLIART 品牌,以及將在 2021 年內發表全新世代 Outlander PHEV !

15 四月 2021

Outlander PHEV?看到這台車相信不少讀者應該沒什麼印象,這台全世界最暢銷的 PHEV 車款,上市8年全球累積銷量更突破20萬輛。只是在台灣市場走的「太前面」了,導致 2014 年導入後叫好不叫座,尤其那高達 199 萬的售價,以 Outlander 的品牌力根本難以支撐。

但中華汽車對於「電氣化」的規劃看得很遠,即使車子賣的不多、大多變成高層的用車,但還是接連於 2017 年底台北車展上帶來小改款的版本,售價維持不變來繼續耕耘剛起飛的「電氣化」的市場,可惜依舊沒有在市場上產生很大的漣漪,因此 2018 年以後推出的二度改款版本就消聲匿跡,僅僅出現在2019中華家庭日上,也沒有導入的動作。

不過熬了多年大環境「電動車」議題逐漸發燒,加上中華汽車面臨到「CAFE」的壓力,因此在車型推出二年之後終於在近期正式發表,而且售價也大砍了將近 50 萬、以 149.6 萬單一規格在台販售,試圖趕上「電動車」的熱潮。

15 四月 2021

電動車是未來潮流,PHEV插電式混合動力車不僅擁有電動車的駕駛特色,亦可加油使用,兼顧長續航力與環保性能,是想入主電動車卻擔心里程限制的朋友們最適合的產品。全球PHEV SUV品牌累積銷量第一的OUTLANDER PHEV,2021年推出動力升級版將以149.6萬的親民價格進化上市,如採用車電分離專案更只要119.6萬即可輕鬆入手,再搭配三年後60%「保證買回」購車方案,與本月購車多項專案優惠,OUTLANDER PHEV可說是最超值、無後顧之憂的類電動車首選。

OUTLANDER PHEV 具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,平日通勤是時下最夯的電動車,擁有加速快、車室寧靜,零排汙等電動車優勢;週末旅行,可讓引擎發電,補充電能,讓週末高里程的行駛出遊更有彈性,車主可坐擁電動車駕駛感受,並擺脫電動車的里程焦慮。想體驗新世代插電式混合動力的科技魅力,中華三菱同步全新推出OUTLANDER PHEV LINE官方帳戶,提供線上LINE智慧客服,立即問、隨時答,車輛及銷售資訊更為透明便利!

11 八月 2020

七月的時候,Mitsubishi 公佈了「Small but Beautiful」的計畫,當中曾經提及將要把輸往歐洲的新產品線整個凍結,不過似乎這項舉動將會提前進行,近日根據歐洲媒體 Automotive News 表示,Mitsubishi 將於下個月的時候停止導入 SUV 產品線,這出乎意料的舉動勢必會傷害目前 Mitsubishi 歐洲的經銷商。

23 七月 2020

在 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 確立了三個品牌各自分工的領域與銷售區域後,旗下品牌 Renault 與 Nissan 分別推出了全新中長期計畫來穩住消費者的心。至於 Mitsubishi 部分雖然在上個多月召開的股東會上並沒有進行新中長期計畫,不過 MMNA 三菱汽車北美分公司則於近日公佈了新世代產品推出時程。

首先會進行改款動作的,就是世界上最暢銷的PHEV:Outlander PHEV 車型。隨後 Mirage(美國最高燃油效率的非混合動力汽油車型)將導入二度改款的車型。2021年春季的時候則會導入小改款 Eclipse Cross,不過據暸解日規車型最快在今年底之前就會亮相了,最後就是 2021 第二季的時候全新世代 Outlander 就會登場! 

07 一月 2020

隨著 2020 東京改裝車展即將在本週末開幕,Mitsubishi 也不免俗了帶來了七款展車共襄盛舉。當然主題還是以「Drive your Ambition」為主,推出 eK X、Delica D:5、Outlander PHEV、Eclipse Cross 為首的改裝遮,以及在東京車展推出的新世代輕型 Super Leight Wagon 等。

28 十月 2019

Mitsubishi在今年3月日內瓦車展上,帶來全新概念車Engelberg Tourer Concept,是一款PHEV插電式複合動力設定的三排座休旅,被視為是下一代Outlander / Outlander PHEV的預覽,而第46屆東京車展上它也是主要展車之一。

22 五月 2019

在 2018 年日內瓦車展亮相的三度改款 Outlander PHEV 車型,主要在動力總成進行了顯著的改進、同時外觀與內裝都有微調。PHEV 車型在換裝全新 2.4 MIVEC Atkinson Cycle 循環引擎,希望能夠藉此強化 Outlander 的戰鬥力,同時也是現行車型最後一次改款。而台灣市場部分在4月能源局油耗測試中現身,電能消耗上為 140 瓦時/公里、純電里程為 52 公里、油耗測試值 52.4,能源效率為一級。

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