Maserati 自2022年式起將旗下車款依照動力模式的不同，重新劃分為 GT、Modena 與 Trofeo 三種主要規格；為回應市場對休旅車型的需求，總代理臺灣蒙地拿即日起宣布將率先引進 Levante 車系中，搭載 2.0 高效混能動力的 GT 車款，及搭載 3.0 V6 雙渦輪增壓引擎的Modena 車款，即日起正式開始接單，並可於年底前交付車輛。

Maserati與日本知名街頭服飾先鋒Hiroshi Fujiwara(藤原浩)之間的合作始於今年6月，Maserati與Fragment的合作車款於東京全球發佈。

「Made in Italy」是將Maserati和主廚Massimiliano Alajmo聯合起來的價值觀。從根深蒂固的傳統，到在奔向未來的過程中重新編寫規則，彼此都是義大利文化的象徵，在在體現了成為特立獨行者所需的勇氣，並透過專屬訂製的Levante Trofeo Fuoriserie Edition為Alajmo賦予此種精神形狀和活力。

Maserati藉由MC20開創嶄新時代，全球車迷引頸期盼的中置引擎超跑，終於再度降臨車壇！其名啟發自Maserati Corse：義大利文賽車之意，以及品牌的重要轉捩點，也藉以宣示Maserati將重返賽道；而20指的是2020年，從這一年開始雖歷經了COVID-19疫情，但抵擋不了Maserati潛藏狂放不羈的純正賽車血統的再度沸騰，以多項品牌首見的創新設計與技術，打造出了MC20！

以沙漠疾風為名的Ghibli，在極為優雅流線、肌力十足的迷人車身輪廓之外，兼具駕駛樂趣與舒適質感的GT轎跑風格亦深受眾多品味買家喜愛，而為了展現Maserati傳承百年的賽道精神，並滿足崇尚熱血運動風格的消費者喜好，Maserati Taiwan針對Ghibli 2.0及 Ghibli 3.0兩種動力駕構，提供限量10組升級搭載原廠Nero碳纖維套件，透過同時具備輕量化與高強度兩大特性而被廣泛運用、最能代表賽車運動不斷追求極致精神的碳纖維材質，營造出更具侵略性的視覺感受，並將Ghibli車系的性能轎跑風範再次推向全新高峰。

1954年1月17日，Maserati在F1首次參賽，並由Juan Manuel Fangio駕駛250F賽車征戰Argentine Grand Prix大獎賽，以第三順位出發，擊敗前兩位車手，初登賽事便一舉獲得分站冠軍！從此進入了世界賽車運動的頂峰。

以溫馴狂野地中海季風為名的Levante，是Maserati創廠以來首款豪華SUV力作，融合百年賽車血統與義式奢華美學的純正跑旅風格，自2016年底上市以來便吸引眾多品味買家入主，迅速成為Maserati的主力車款。而2020年8月推出、由原廠特別針對台灣市場量身打造的Levante Elite更是熱銷不斷，甚至創下月銷量達76台的最高銷售紀錄，如今在Levante Elite上市屆滿一周年之際，Maserati Taiwan特別推出升級多項原廠配備的限量10席Levante Elite+ 特仕版，回饋消費者的熱情支持。

1962年首款掛上三叉戟廠徽的Tipo 26，在Alfieri Maserati駕駛下初次參加Targa Florio公路耐久賽便獲得該組別冠軍開始，Maserati便與賽車運動結下密不可分的深刻羈絆，經過百年來的不斷發展演變，源自賽道的高性能基因結合經典義大利美學設計已成為不容錯認的品牌形象，現行的性能轎跑Ghibli、全能跑旅Levante與旗艦轎跑Quattroporte三款不同車型，更為層峰消費者提供多樣化的選擇。而為了讓更多消費者能夠親身感受海神三叉戟的不凡魅力，Maserati Taiwan特別推出限時【晉升傳奇專案】，凡入主正21年式Maserati全車系，即享180萬60期0利率財務方案。