試車報導
21 五月 2019

Toyota 在今年二月發表第六代 Toyota Hiace 之後,導入全新商用車專用平台,新系列大大提高了舒適性和安全性,並具有出色的基本性能和高耐用性,可用於日常生活和業務。但畢竟是商用規格,真正適合台灣旅遊業者的乘用規格並沒有同步推出。

和泰汽車有鑑於此,與日本 Toyota 總部密切合作之下正式在台發表乘用車規格 Granvia,並且一口氣帶來六人座豪華:174.9萬、六人座旗艦:186.9萬;九人座豪華:175.9萬、九人座頂級:180.9萬與九人座旗艦:187.9萬五種規格,但目前這些都是預售價格,實際正式售價將會等8月販售之後才會出爐。而商用版本 Hiace 今年配額 60 台已經全數販售完畢,2019 年度的還在跟日本原廠進行協商,因此今年長源汽車與和泰汽車的販售主力都放在 Granvia 身上。

25 四月 2019

我們都知道 Mazda 與 Toyota 目前就商用車體系有進行合作的關係,此前的 Familia VAN 成為 Probox/Succeed 的 OEM 車型之後,在本週 Mazda 近一步宣布推出全新的 Bongo Brawny 車型,並將於 5/13 正式發售。當然聰明的讀者你一定看得出來, Bongo Brawny 其實就是 Hiace/Regius Ace 換標而來的車型,而原本 Mazda 自行研發的 Bongo Van 車型則依舊維持生產不變。售價部分則為日幣242萬1360円~359萬4240円。

01 四月 2019

今天是4/1愚人節,而國外有些「車廠」也為了「應景」推出了不少有趣的玩意。比方說 Toyota Australia 就在今天宣布將推出新一代 HiAce 的衍生車型「PieAce」,限量2,019部、同時僅有澳洲限定,全線均可選配軟篷,以作為這款「傳奇商用車」50年來的賀禮。

23 二月 2019

才剛於菲律賓進行全球首演的 Toyota 第六代 Hiace 車型,總代理和泰汽車也動作相當積極的導入此款全新商用車型。由於在新春酒會上和泰汽車將 Hiace/Granvia 劃分在 Hino 長源汽車的販售通路上,因此近期Hino 長源汽車也已經開始展開預售的動作。目前先行發表商用車規格 Hiace 三人座版本、規格分成標準與豪華二種車型,售價為 105.9萬與107.9萬,3月底之後可以陸續交車;至於乘用車版本 Granvia 販售時間較晚,根據詢問相關人士表示 7 月才會導入國內。不過今年年度配額不多僅有60台,所以有興趣的可以前往Hino 通路詢問。

19 二月 2019

Toyota Hiace 自 1967 問世以來已經販售50個年頭,同時在全球超過150個國家銷售,累計達到624萬輛。目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲、墨西哥與拉丁美洲銷售。現行車款為 2004 年問世的第五代,不過近幾年受到日本政府近安全碰撞法規提升的緣故,使得傳統日系商用車常見的 Cabover 1BOX 箱型車造型已經快無法符合其要求。

因此 Toyota 也一直在埋首研發全新一代的 Hiace 規格,終於在 2/19 正式對外發表全新第六代 Hiace,同時先行於菲律賓進行世界初公開,基於更新的專用平台,新系列大大提高了舒適性和安全性,並具有出色的基本性能和高耐用性,可用於日常生活和業務。

24 十二月 2018

Toyota Hiace 車系一直是家喻戶曉的商用車型,現行車款為 2004 年問世的第五代。不過近幾年受到日本政府近安全碰撞法規提升的緣故,使得傳統日系商用車常見的 Cabover 1BOX 箱型車造型已經快無法符合其要求,先前傳出 Toyota 將在 2019 年春季推出全新世代 Hiace並導入半截短車頭的設計,如今根據日本媒體最新的消息指出,這款新研發的車型將會以「衍生車型」的方式推出並暫名為 GranAce,在定位上會比現行 Hiace 來得高,販售策略上將採二車並行販售的方式。

07 八月 2018

Hiace/Regius Ace 是目前 Toyota 旗下二大商用車型扛壩子,時值 Hiace 車系誕生50周年記念,Toyota 已經開始展開一系列的慶祝活動,而最新的一場活動便是推出特別仕様車「Super GL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」,從 2019年7月31日開始期間販售生產,另外也同步推出Hiace/Regius Ace 特別仕様車「Super GL“DARK PRIME II”」車型。別小看它是商用車型, Super GL“50TH ANNIVERSARY LIMITED” 的售價也不便宜,為日幣324萬元~413萬3160元,至於 Super GL“DARK PRIME II”則為日幣313萬9560元~403萬2720元。

02 五月 2018

目前 Toyota 在日本與亞洲市場的商用車主力為家喻戶曉的 Hiace 車系,今年也已經邁入50週年,不過由於日本政府近年來的安全碰撞法規越來越嚴苛,使得傳統日系商用車常見的 Cabover 1BOX 箱型車造型已經快無法符合其要求,因此 Toyota 已經決定在 2019 年春季推出全新世代 Hiace,將採用半截車頭的設計,同時將會以亞洲市場為主行銷150多個國家。至於原先因為碰撞法規遲遲無法進入的歐洲市場,由於與 PSA 簽署協議的關係,Toyota 並不會直接導入取代現行的 ProAce。

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