因應政府於2024年8月1日起實施之【在地化供應鏈合作價值比率】新政策,MG Taiwan說明如下。
在交通部指導下,財團法人車輛安全審驗中心(後稱VSCC)主辦、財團法人車輛研究測試中心(後稱ARTC)於今日(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」,現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外,同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。
同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃,包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。
今年是 MG 100 週年,因此在Goodwood Festival of Speed 成為了整個活動的主秀。而在活動即將開始之際,MG 也發表了二款新車:Cyber GTS 原型車以及全新大改款的 MG HS。歐規版本將提供純汽油或插電式混合動力兩種選擇,起價分別為24,995英鎊或31,495英鎊,低於許多同級競爭對手。
台灣市場部分,因為車輛才剛剛亮相(即便在中國市場已經上市 2-3 年之久),MG Taiwan 也已明確表示明年度的新車將不會是 HS 大改款而是「另有其車」,也就是說如果台灣消費者要買到全新 HS 恐怕要等到 2026 年以後了。
MG插電式混合動力的HS PHEV和MG ZS EV…等純電車型中使用的電動機受益於所謂的「髮夾」接線,而有優異的效率。這項先進的技術將電動機的效率「僅」提高了1%。然而,這1%對MG SUV車款的效率、功率密度、熱阻和NVH性能有很大影響。
2023年度MG Taiwan以全年總掛牌13,791輛大放異彩締造歷史新猷後,延續暢旺的銷售氣勢邁入嶄新2024年,旗下主力兩大戰將HS、ZS車系憑藉著領先全球超越同級的跨級配備賣點,不僅分別以1,526輛、752輛寫下單月掛牌新高紀錄,MG全品牌於一月份繳出2,278輛亮眼總掛牌成績單,相較上月成長37.7%、去年同期成長233%,並締造品牌首次市占率突破5%的新高峰,帶領MG Taiwan在新年首月旋即寫下全新的銷售里程碑,更在台灣累積突破17,000名車主!
MG ZS EV電動車和插電式混合動力的MG HS PHEV得益於高度先進的電池技術,具有令人印象深刻的安全性和耐用性。這是因為MG的母公司上汽集團是世界上最有經驗的電動車製造商之一,它還與中國最大的鋰離子電池製造商寧德時代合作。自2020年開始以來,上汽集團一直生產和開發包含插電式混合動力的電氣化車型,因此可被視為純電動和混合動力電動車最有經驗的汽車製造商之一。
2022年7月自MG品牌導入台灣後,憑藉著當家休旅HS 1.5T旗艦版、PHEV馭電版完勝同級產品配置,旋即在9月正式上市一個月後,繳出2,500張訂單驚人佳績震撼市場;時序邁入2023年完整的第一個年度,MG Taiwan陸續導入HS 2.0T AWD旗艦版與跨界休旅 ZS 1.5L旗艦版豐富產品陣線,秉持著「超規滿配」的產品策略,提供消費者購車新選擇,在暢旺買氣與產能提升加持下,MG Taiwan 2023年第四季掛牌數為5,292輛,較去年同期成長超過三倍,續寫單季新高銷售紀錄,同時全年總掛牌13,791輛的亮眼的成績單再創歷史新猷,為MG Taiwan寫下全新里程碑!
MG品牌旗下休旅雙雄HS、ZS接力導入台灣市場後,除了提供台灣汽車市場更多元豐富的購車選擇,同時還憑藉著「超規滿配」的產品競爭力,在銷售市場不斷屢創佳績備受消費者青睞。MG Taiwan繼今年5月起連續5個月繳出突破千台的優異成績單後,根據最新2023年10月份掛牌數據,MG Taiwan再度以1,787輛的單月掛牌數字締造歷史新猷,相較上月(9月份)同步成長了43%,亮眼的銷售表現更是帶動MG Taiwan 2023年1月至10月以10,286輛的優異掛牌成績,迅速在台灣創下累積突破一萬名車主的全新里程碑,充分印證MG品牌卓越超群的產品實力!