福特六和在今年推出了中期改款 Focus 車系，當中最令人意外的莫過於直接將「長青樹」Sedan 車系給砍掉、終結了自 1980 年代 Laser Sedan 福特中型房車投產 43 年的歷史。
雖然「不按牌理出牌」一直是福特六和的作風，但坦白說直接將寶押注在旅行車上確實很大膽，畢竟過往國產旅行車市場的份量都不大，同時早期旅行車的用戶都以商用居多，這也讓其形象被定型在「商用車」，以 Ford 來說最後一台生產的旅行車就是 Activa Wagon 了（當然也有人說他是台五門掀背）。
如今時過境遷，福特六和眼見休閒市場日益成熟、決心挑戰不一樣的市場，正式導入 Focus Wagon 車系，而且不是僅有頂級單一規格，甚至還為那些只想要體驗 Wagonist 生活的客戶推出了入門版 X！
New Ford Focus車系挾「與德同規」強勢產品力於2/1日全新登場，不僅奠定同級規格新高度，更獲得消費者廣大迴響，上市首月繳出車系接單突破2,800張的亮眼成果，掛牌數更拿下台灣中型車二月銷售冠軍。當中全新德規運動旅行車Focus Wagon更深受市場肯定，賞車人潮不斷，吸引許多進口旅行車、中型房車與中小型休旅車的潛在買家，主動走入展示間賞車換購，引領台灣國民旅行車新熱潮！
New Ford Focus全車系陣容挾「與德同規」強勢產品力於二月初全新登場，獲得消費者廣大迴響，銷售展間賞車人潮不斷，訂單大幅超越預期，上市兩週即突破1800張訂單；其中有超過七成的準車主選擇入手全新在台導入的Focus Wagon德規運動旅行車；當中又有九成選擇直上Vignale旗艦車型，在Ford Focus既有的穩定基礎上，完美擴展「新國民Wagon」市場版圖，成功引領國民旅行車新風潮。同時，New Ford Focus新推出的Vignale專屬車色「荒島藍」為車系增添新風貌，亦受到消費者喜愛及指名。
第四代 Ford Focus 自 2019 年推出以來，一直是中型房車級距的佼佼者，而中間也多次進行配備上的升級，滿足消費者求新求變的慾望。如今隨著海外市場 Focus 進行中期改款將近一年之後，台灣福特六和也正式宣布於今日推出全面升級的國產/進口 Focus 家族，同時一如預期的 Sedan 車款因為 Wagon 車型的加入而被取消了，但同時五門掀背車Focus Hatchback與跨界休旅Focus Active共同升級推出Vignale時尚旗艦車型。
此外，由Ford Performance性能團隊精心操刀，來自Ford德國Saarlouis廠的德意志性能陣線 Focus ST X Wagon及 Focus ST X Hatchback 6MT 亦在福特六和積極爭取配額的努力下同步上市，限量 350 台，將源自賽道的熱血信仰實現至日常實用車款，填滿每一個渴望德製性能車的熱血靈魂。
Focus 自去年推出中期改款以來，許多人都引頸期盼新車型的到來，而在旅行車被捕或之後，隨著發表時間將近，現在又被作者捕獲輕度偽裝的 Focus 五門掀背版本！而根據作者明查暗訪之下，發現這次 Focus 編成將只會有五門掀背、ACTIVE 與 Wagon，四門房車很有可能會被取代。
Ford Focus 自從去年推出中期改款以來，許多人都引頸期盼新車型的到來，不過畢竟 Focus 車系自2019年上市至今好評不斷，總銷量已突破5萬台，當中五門車型更蟬聯中型掀背車銷售冠軍。其成熟的動力科技、饒富駕馭樂趣的德系DNA設定、傲視同級的豐富配備以及領先的 ADAS 系統等多重優勢也讓他穩居中型房車前三。
但畢竟上市將近3年多，新鮮感也快沒了，因此自今年下半年以來就不斷有傳聞說 Focus 要進行中期改款的動作，測試車也早已在路上到處跑，而近期無論是環保署噪音合格證、引擎合格證書...等，都已經列出中期改款 Focus 的資料，代表新車也即將要正式上市。
在分享喜悅的聖誕節檔期，福特加碼祭出限時優惠，於活動期間2022年12月1日至12月31日，消費者至Ford全台經銷據點試駕任一車款並上傳至社群媒體（FB／IG）分享，即具備SONY PS5大禮包抽獎資格。此外，成功邀請2位以上新朋友完成試駕，主揪再享額外抽獎機會。近年持續熱銷的New Ford Focus及Focus Active，同步於12月推出「限時3萬開回家」的限時限量優惠；首付3萬元，即能以首年月付5,888元的購車方案入主優質新車。Ford舊車主升級New Ford Focus或Focus Active更享有5年原廠保固專屬優惠，享有Ford好車的同時，擁車也更輕鬆。
Ford Focus 自 1998 年接替歷史悠久的 Escort 以來，一直是 Ford Europe 當家的 C-Segment 車款，而在整個車系問世 24 年、推出四代車款之後，近日歐洲媒體 Automotive News 訪問歐洲福特負責人Stuart Rowley 的時候得到一個令人震撼的答案，那就是現行款 Focus 車系將於 2025 停產！而這也意味著德國 Saarlouis 廠極有可能會關閉！
