如果說起美國純種越野車的代名詞，除了 Jeep Wrangler 藍哥以外，對於美國車歷史比較熟的人可能會想到 Ford Bronco。Bronco 字義上是「野馬」的意思，在過去是美國家喻戶曉的純種越野車型，1965 年推出之後以三門Full-size 越野車風靡一時，隨著時序進入 90 年代，由於Expedition和Explorer 相繼推出，使得三門 Full-size 越野車市場越來越萎縮，最後 Ford 決定於 1996 年停產。

在  2020 年的時候 Ford 決定將 Bronco 車系重新帶回市場，不僅以獨立車系經營（全車看不到藍色橢圓），同時其底盤基礎從 F-150 改成了 Ranger 平台，因此讓新世代Bronco 成為中型純種 SUV。而台灣市場雖然跟 Bronco 的關聯較小，但還是有那麼一小群實力雄厚的車主想要入手這台「越野傳奇」，而今天 AVIS 艾維士租車則宣布推出一項「奔騰尊榮方案」，當中就是以 Bronco 為主打，成為台灣市場唯一提供企業長租 Bronco 車款服務的租賃公司！

一年一度的北美年度風雲車決選還是於底特律 TCF Center 展開。在許多評審歷經好幾百個小時的試駕、研究與評估之後， 2022 北美年度風雲車大獎總算塵埃落定，由 Honda Civic、Ford Bronco 與 Ford Maverick 分別獲得北美年度風雲車、北美年度多功能車與北美年度貨車！令人意外的是這次有許多電動車參與決選，但最終還是由燃油車大獲全勝。

由回收海洋塑料製成的消費品包括從太陽鏡和T卹到跑鞋和紗線的所有產品。現在，Ford正在延續其作為可持續發展領導者的傳統，並且是全球第一家使用100%回收海洋塑料生產汽車零部件的汽車製造商。

以野馬命名的Bronco車系為最鐵桿的越野愛好者再創更宏偉的越野景觀，透過全新的Bronco DR又將其沙漠賽車功力提升到一個新水準，而這是Ford第一款基於Bronco四門款SUV限量生產的Baja 1000沙漠競速SUV賽車。

如果要說今年美國車壇最引人注目的新車，那大概就是傳聞已久的 Bronco 即將回歸的消息。Bronco 字義上是「野馬」的意思，在過去是美國人家喻戶曉的純種越野車型，1965 年推出之後以三門Full-size 越野車風靡一時，不過時序進入 90 年代，由於Expedition和Explorer 相繼推出，使得三門 Full-size 越野車市場越來越萎縮，最後Ford 決定於 1996 年停產。

在 25 年之後，Ford 決定將 Bronco 車系重新帶回市場，不僅以獨立車系經營（全車看不到藍色橢圓），同時定位上大大不同，第六代 Bronco 將其底盤基礎從 F-150 改成了 Ranger 平台，因此讓新世代Bronco 成為中型 SUV 產品，而 Bronco 也不僅僅重拾正統派越野車的角色，甚至還多了一個衍生兄弟：Bronco Sport，是以Ford 全球化C2平台建構而成的「狂野型都會 SUV」！

還記得早先 Ford 在美國開了個針對投資者的股東大會上，展示了即將推出的新車型如 Bronco、Baby Bronco（暫名）、 Explorer ST 與 Mustang Shelby GT500，而隨著完整的簡報檔上傳到投資者的網站後，裡面更多出許多未來新車型的計畫，其中包括新一代 Escape（台灣的Kuga）與 Explorer!

雖然 SUV 市場在全球火熱的程度嚇死人，不過許多車廠還是不敢放棄掉傳統的四門房車、五門掀背等等，只不過還是有車廠「敢」挑戰這個別人不敢做的動作。Ford 在公佈今年第一季財報的時候，居然發表了一項重大訊息，那就是在未來 Ford 北美產品線當中，傳統房車全部都會被砍掉，同時不再進行北美規格的房車研發，也就是說在不久的將來你只能在美國買到像是 Mustang 或者是新一代 Focus Active 這種車型，其餘全是 SUV、Pick-Up Trucks 或是商用車產品線。

知道全世界第一部具備四輪驅動越野功能，並兼具日常代步休閒使用的SUV是哪一家車廠製作的呢？很多人可能會以為是Land Rover，其實應該是1965年由Ford所生產的Bronco。