中台灣第一座VRE北歐豪華旗艦展示中心，預計2018第三季落成啟用，結合銷售、售服與Volvo SELEKT原廠認證中古車等多元機能，以斯堪地那維亞北歐奢華語彙打造，值得Volvo車主品味。

陸續介紹了Volvo Ocean Race的歷史、賽制、比賽隊伍以及帆船Ocean 65之後，想必讀者們對於這個舉辦至今超過40年歷史，被公稱為是全球最艱難的環球帆船賽事有一定的了解，而接下來才是這次香港行的重頭戲，那就是在遠近馳名的維多莉亞港競逐的港內賽，以及繞行香港島的環島賽！

全新世代的Volvo S60皆在美國製造，並且運用北歐獨特的設計語彙來重新詮釋運動化房車。

在 Volvo 轉頭回防 HYBRID 燃油車市場之後，便開始旗下部分車型的「續命計劃」，在 XC90、XC60 獲得二度改款之後，這次則輪到了 S90 旗艦車型，並且將在上海車展進行首發。二度改款 S90 的外型充滿現代感，反映出 VOLVO 正邁向全面電動化。全新 S90 的內裝採用全新高級材質與強化功能，展現以人為本的科技所帶來的客戶優勢。

 不過因為目前僅有中國市場生產的狀況下，加上中美兩地關稅戰尚未停歇，目前 S90 出口計劃暫時停滯、待關稅戰穩定之後才會有出口的打算。

Volvo 40 車系於 2017 年底問世之後已經將近四年的時間沒有變化，而前些日子在官網上 Volvio 卻無預警的亮相了小改款的 XC40 車系，但當時官方並沒有發佈任何資訊，直到今天原廠才正式對外公開亮相，不僅傳統的 XC40 車型外觀有所變更，全電動 XC40 Recharge 也迎來相同的改變，另外純電動 C40 Recharge 雖然外觀沒有變化，但也多出了全新的單電動馬達車型。

SUV儼然成為了市場上最受歡迎的產品之一，強大的機能讓人愛上這類大型車種，而七人座設定更是不少人注目的焦點，隨著最新的Discovery上市，我們一起來檢視目前市場上大七人座的SUV有哪些選擇。

有「瑞典坦克」之稱的Volvo，以絕佳的安全性享譽國際，這個理念不只體現在乘用車上，甚至在自家的大卡車上也一併貫徹到底，在各種高科技主動安全的輔助下，相信能有效降低大卡車司機疲勞駕駛的問題。

縱使名列豪華車之林，但Volvo在台品牌高度、豪華感還是略輸給那根深蒂固的「雙B情節」，不過自從第二代XC90引領的新世代Volvo出現後，那源自斯堪地那維亞的瑞典風情卻足以讓你徹底改觀，正如同本次試駕的品牌旗艦休旅XC90塊頭雖大，但卻能在細節裡體現優雅、內斂與沉穩。

所有新聞版面都被九合一大選搶盡，多少打亂了車商的佈局及廣告預算，因此在掛牌天數多達22天的11月，總市場掛牌數僅有36,011輛，雖較10月仍成長了2.8%，但對比去年卻掉了10.9%之多，而在這之中進口車佔了17,158輛，但成長幅度僅0.7%居於下風，但這也是因為Nissan全新國產小休旅Kicks上市首月交車破千輛所致，而截至11月進口車總市場累積銷量來到177,651輛，市佔率維持在45.2%，比起去年同期成長了6.4%，顯然消費者的天秤還是傾向進口車。

全球正面臨大缺工時代，物流運輸業的駕駛短缺情形尤其面臨嚴峻考驗，太古商用汽車身為商業運輸領導品牌，對此情勢責無旁貸。太古認為企業與社會可以雙贏，在改善產業現況及為弱勢與女性族群打造更優良就業機會的基礎下，決心大力輔導優質女力進入產業，讓她們在職場上充份發揮堅毅與自律的價值，為人才短缺的運輸產業帶來一線曙光。因此，懷抱著為台灣運輸事業灌注新能量，與回饋產業和社會的初心，太古投入資金隆重打造「IRON LADY 女力重卡巴士駕訓學院」的培訓計畫。此計畫同步響應VOLVO自2019年起，在祕魯和南非開展相關的女力駕駛培訓願景，務使兩性平權及人道關懷的精神在全球遍地開花。

Volvo對於車輛的製作總是有很多新奇的創意，而且有些很簡單的創意功能，讓人覺得驚奇，為什麼只有Volvo想到！

2017 年前 7 個月 VOLVO 全球銷量較 2016 年同期增長 7.9％，在台銷量亦達 6% 成長，持續熱銷全球。邁向 2020 年品牌零事故願景，國際富豪汽車率先將以 ACC 為首等 11 項安全科技列為 2018 年式40與60 車系之標準配備。8月底前入主V40 T3 安全運動版享現金優惠價 125 萬，更免費加贈原廠 GPS 衛星導航系統，以高性價比讓消費者擁有豐富配備且完整安全性的瑞典豪華車款。

VOLVO 汽車秉持以人為本的品牌核心精神，戮力打造舒適、安全的頂尖豪華車款，給予 VOLVO 車主最尊榮的移動享受。其中不斷精進、創新的安全科技，不只成為引領全球車壇的新標竿，更許下「2020 年品牌零事故願景」的承諾。

舊有的印象中，兒童安全座椅總是體積龐大、笨重且難以攜帶，但Volvo將以全新概念打破成見，透過輕量化材質與充氣式設計，創造便於攜帶的兒童安全座椅。

正當大家都還對於 Volvo 90 車系抱持著正面評價的時候，身為 Volvo 旗下的一號戰將 XC60 也已經做好改款的準備，在今年日內瓦車展車子正式出現在眾人面前，著實吸引不少目光。因為與 2008年推出的一代相比，無論裡裡外外都改變非常顯著。Volvo 這麼做是對的，因為初代XC60一直都是品牌中的扛霸子，即使 XC90 比他還早出，但針對北美市場所設計的體型還是無法切合部分歐洲消費者的需求，也因此 XC60 在 2008 推出的時候立即成為 Volvo 全球銷售支柱，九年來在全世界各地都維持超人氣，不僅銷量超過100萬台佔現有總銷量的 30%，更是歐洲豪華品牌中型休旅車銷售冠軍。