身為六代Golf車系頂級性能王牌的Golf R，自今年1月於德國正式推出後，即引來台灣車迷殷殷期盼，VW總代理太古標達汽車特地向原廠爭取20輛配額，並以新台幣192.8萬元預接訂單，孰料短短兩天中立刻被搶訂一空，因此太古標達汽車緊急向原廠追加訂單，希望能趕在年底陸續交車！

身為六代Golf車系頂級性能王牌的Golf R，自今年1月於德國正式推出後，即引來台灣車迷殷殷期盼，VW總代理太古標達汽車特地向原廠爭取20輛配額，並以新台幣192.8萬元預接訂單，孰料短短兩天中立刻被搶訂一空，因此太古標達汽車緊急向原廠追加訂單，希望能趕在年底陸續交車！

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

近年來最當紅的汽車科技，雙離合器自手排變速箱絕對可記上一筆，從超跑、性能房車、國民車，甚至連兩輪重機到商用貨車，都有其使用身影。

兼具效率、舒適與經濟的雙離合器變速箱日漸普及，在這次的專題報導中，CarStuff人車事不僅回顧雙離合器變速箱的簡史，也要一同探討臺灣市場中的雙離合器車款。

第七代VW Golf車系、包括GTI性能車型均同步於紐約車展發表，新車預計2014年初於美國上市。

第七代VW Golf車系、包括GTI性能車型均同步於紐約車展發表，新車預計2014年初於美國上市。

Golf這個經典的車款，國外其實都用MK I、II、III、IV、V、VI來統稱，今天要介紹的主力為MK II、網路上會用MK 2、Golf二代來形容此款車。如果你有一輛第一代Audi TT與一台1991年的Golf二代，而你要到對岸工作，你只能留下一台車，你會選擇哪一輛留在家中唯一的車位？

Golf這個經典的車款，國外其實都用MK I、II、III、IV、V、VI來統稱，今天要介紹的主力為MK II、網路上會用MK 2、Golf二代來形容此款車。如果你有一輛第一代Audi TT與一台1991年的Golf二代，而你要到對岸工作，你只能留下一台車，你會選擇哪一輛留在家中唯一的車位？

對於許多老車玩家而言，VW Golf車系，是相對較易上手與照顧的，由於其較大的市場數量、較為簡單的機械結構，且諸多資深前輩帶領下，踏進老Golf的世界，其實門檻並不會太高，由其是最多玩家擁護的Golf MK II，就如同先前Carstuff人車事報導過的般，各具特色、老當益壯的Golf MK II，其實台灣還臥虎藏龍許多狠角色。

對於許多老車玩家而言，VW Golf車系，是相對較易上手與照顧的，由於其較大的市場數量、較為簡單的機械結構，且諸多資深前輩帶領下，踏進老Golf的世界，其實門檻並不會太高，由其是最多玩家擁護的Golf MK II，就如同先前Carstuff人車事報導過的般，各具特色、老當益壯的Golf MK II，其實台灣還臥虎藏龍許多狠角色。

1975年Volkswagen於法蘭克福車展中發表第一代Golf GTI，開啟性能掀背車新概念，並且於1976年7月開始販售，是公認現代鋼砲的始祖之一。

在台設廠的消息一出，VW官方也發佈多款在芝加哥車展首演的特仕車款，首發為全新的Beetle GSR。

在台設廠的消息一出，VW官方也發佈多款在芝加哥車展首演的特仕車款，首發為全新的Beetle GSR。

北美市場的VW R Line車系將追加全新車款，這次是嶄新的Beetle Convertible。