2011年4月18日，透過上海、柏林與紐約三地的同步連線，世界車壇再度樹立全新里程碑。VW新世代New Beetle問世，不僅是VW品牌經典車系的世代更新，於車壇發展沿革中佔有重要經典地位的「金龜車」，接班者的現身，更直接宣告車壇巨輪滾動軌跡，向過去致敬的同時，我們更期待著新開創的未來。
過去被設定為Golf四門房車分身的VW Jetta，VW選擇於6月16日當天於美國紐約時代廣場發表最新第6代車型訊息，VW強調此世代Jetta除了主打高效能動力外，造型面也不再延伸自Golf車型，採取獨立設計，意味著從此世代開始，Jetta將為VW品牌旗下之一獨立車系！
每年三月份開展的瑞士日內瓦車展向來是各大品牌曝光旗下新車的好時機，VW在2011年日內瓦車展中將推出睽違已久的全新Golf Cabriolet敞篷車，為Golf車系再添一名生力軍；而此全新家族成員預計在今年下半年才會開始在歐洲販售，台灣引進時間最快將是在2012年第一季。
2007年VW以Golf車系為基礎，推出首輛具備電動開啟天窗之硬頂敞篷車Eos，以迷人魅力席捲全球，隨著家族臉譜逐漸轉型，Eos也在日前公布了小改款車型的相關資訊，融入了當今VW家族的外型DNA！
隨著Mini宣告重返WRC戰場，讓此近來僅由Citroen與Ford兩大廠隊支撐的此頂級拉力賽事可看性增加，而就在Mini即將於本周義大利賽事小試身手之前，來自德國的VW於當地Wolfsburg宣告了更令賽車迷興奮的消息，VW將於2013年重返WRC賽事，所憑藉的，就是以Polo R為基礎打造的賽車，因此於記者會現場，也發表了Polo R WRC概念賽車。
1976年首代VW Golf GTi問世，原本只是研發工程師的無心插柳之作，卻開啟了鋼砲濫觴，進而成為指標經典車系，就在VW Golf GTi問世屆滿35周年之際，VW依循往例推出了VW Golf GTi Edition 35紀念特仕車！
根據美國的汽車週刊消息指出，美國的VW汽車同意支付維修費用因為油泥問題引起引擎故障的479768顆VW與Audi共用的1.8T引擎。美國波士頓District郡的法官Joseph Tauro准許了一項預計在2011年3月11日前實行的聽證會決議，根據法庭記載的文件，這項協議關係到1997-2004年的Audi A4與1998-2004年的VW Passat車型，而且都是搭載了1.8升的渦輪增壓引擎款。
透過地球暖化議題的發酵，驅動著汽車工業於動力科技上的加速改進，除了遠程目標的終極替代動力科技外，在短時間內無法為全被取代的內燃機引擎範疇中，全球各車廠莫不致力於引擎效能的提升，如燃油供給系統的改變、增壓系統的介入等，不過除了引擎效能的進化外，變速箱科技的進步，個人認為更是不可或缺的重要環節。
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