2002年問世的Phaeton，平心而論，與VW那強調的「大眾」親和力的品牌形象，明顯是背道而馳的，強攻金字塔頂端的Phaeton此旗艦房車，要如何與廣大民眾實用車輛畫上等號？其實，VW自身也在大膽嘗試。
在2009年底，VW總代理太古標達汽車提出以「Close to You」為宣傳主軸，將2010年度銷售目標定為8000輛，當時外界便不斷揣測標達如何能夠有如此的雄心壯志，然而當他們不斷推出多樣化地產品後，讓大家感受到他們的企圖心，其中首度引進的Touran車系，便是標達填補七人座轎旅車市場的第一戰將。
在台灣慣以車身尺碼/車價獨有的C/P值價值觀主導的購車思維中，VW Polo長久以來處於被Golf「打壓」的銷售狀態，而在今年5月份由VW台灣總代理太古標達汽車引進了全新第5代Polo車款後，可否藉此2010歐洲年度風雲車的光環，一振Polo銷售表現？此篇試車報導將深入分析！
在2010年成功超越8000輛年度銷售目標的VW，在2011年更將年度目標增加至12000輛，然而VW之所以如此有信心，完全是因為他們擁有豐富的產品線可以搶攻市場，其中，中大型房車主力戰將Passat車系，全新第七代車款也在2011年三月中在盛大的發表會中正式上市！
在你腦海中構築一幸福畫面，一輛擁有彈性空間的好夥伴，可滿足你全家大小的出遊乘載，偶一為之的三代同堂也可加以應付，這是俗稱MPV車型、也就是轎式休旅車款擅長的銷售伎倆，從路面上能見度高的Ford iMax、Mazda5、Toyota Wish等車型便可得知，這畫面催眠，還挺行的！
在VW台灣總代理太古標達喊出年銷8000輛的計畫後，以不斷推出各級距超值車款，擴展產品線，鋪天蓋地的要讓不同需求的消費者，在購車時都可以有VW的車款可以選，自9月1日起VW再推出Jetta 1.6，以逼近國產中型房車之82.8萬售價，搶攻該級續升級市場！
身為VW品牌旗下中大型房車主力Passat車系，新世代車型於日前正式現身，在絢麗的發表活動中，展現出總代理太古標達汽車對其之重視；而在台灣市場戰有重要比重的中大型房車市場，以新世代Passat所處之119.8-164.8萬價格等級內，正巧處於國產與進口車款戰火交接處，頂級國產中大型房車與入門豪華進口房車皆在此戰區內，Passat有何強勁對手？此篇文章將為各位車迷朋友分析。
還記得先前試駕VW Scirocco 2.0TSI之際，那於VW集團中久未展現的犀利操駕風格、靈活車尾動態，至今教人難忘；而如今再次相遇，不同的是Scirocco 2.0TSI更披掛上了ABT此擅改VW集團此改裝大廠之武裝套件，功力會有何等精進？試了便知！
第 91 頁，共 142 頁
