Octavia RS、Superb Sportline高性能車款都已經推出這麼久了！其中Octavia RS更已經是小改款車型，為何Fabia RS還遲遲沒有消息？

在開發電動車Elroq時，Skoda的專家嘗試了一種以前從未使用過的方法。用於量產前測試的測試車準備工作與通常的方式不同，即將車輛直接從生產線上送去進行測試。為了盡量減少必須準備的昂貴原型車數量，汽車開發越來越多地使用一系列虛擬方法。原型準備項目經理Milan Vostrý說，「第一輛測試車是直接在生產線上與其他部門合作製造的。」

超過了125年，乘員安全一直是Skoda設計和開發方法最重視的基石。幾十年來，該品牌一直熱衷於為所有購車者提供先進的安全系統。其中包括乘員保護輔助(Crew Protect Assist)主動安全功能，現已在Skoda的Scala、Kamiq、Karoq、Superb、Kodiaq和Enyaq系列車型中使用。

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字，在全球市場一共遞交913,700輛新車，雖然離達成百萬輛銷量不成問題，但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%，這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。

2026年正緩緩展開，Skoda Auto正準備一些重大創新。今年將推出兩款全新車款，並慶祝重要的Skoda賽車125週年紀念。

Skoda VISION iV Concept將於2019年3月5日至17日在日內瓦車展亮相，現在並發布了兩個設計草圖。VISION iV將會是基於VW集團MEB電動車共用平台的第一部車款。

對Škoda而言，「移動」不僅是四輪載具的技術演進，更關乎所有用路人的互動與安全。在主動降噪(ANC)耳機日益普及的今日，「安靜」不再只是舒適體驗，也可能成為潛在風險。因應「聽覺遮蔽」所帶來的用路安全挑戰，Škoda Auto發表創新概念「DuoBell智慧雙頻自行車鈴」，透過結合聲學工程與人本思維的設計，重新定義城市通勤中聲音警示的有效性，進一步強化行人與騎士之間的互動安全。

130年來，Skoda對設計的熱情一直是驅動力。該品牌歷史上的標誌性車型繼續為設計團隊提供靈感。為了突出Skoda非凡的經典「舊目錄」，品牌開發了一系列重新構想的標誌，例如：200 RS、1203麵包車，以及Voiturette…等車型，來獲得了21世紀新風格的重啟。

Škoda 於日前展開品牌旗下首款純電車款 – 全新Enyaq純電休旅的限量預售，未來將和 Škoda其他新世代車款聯手，以油電並重的產品組合滿足台灣消費者追求全面、多樣化的購車與服務需求。

Skoda正在使用基於人工智慧的圖像識別技術，以確保及時識別裝配線上的維護需求。在姆拉達博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)的主要工廠，Skoda安裝了一個系統，該系統可以持續監控裝配線設備，並使用AI來檢測流程中的異常情況並識別任何所需的維護工作。

每每談到警車，來自「黑金國度」的杜拜超跑警隊總是會令全球警察同業羨慕，畢竟清一色限量超跑一字排開很難不吸引目光，然而這多半只是炫富成分居多，對於那些治安相對好的國家來說其實也不需要花這冤枉錢，畢竟如果只是一般用途的巡邏車，鐵定是不需要用到超跑，就像近日英國警方就入手一批Skoda Scala。

受限於WLTP排汙新制在歐洲上路實施，讓Skoda Taiwan今年至今處於無新車推出的狀態，難免影響銷售表現，然而幾乎確認會在年底前登台的品牌最新掀背車Scala已經開始在網路上醞釀話題，但在此之前，有興趣的買家先照過來，先來看看Scala最近Euro NCAP的撞擊測試吧！

在歷經漫長的等待後，Skoda去年底於以色列政式發表了全新車款「Scala」，是一款接替Rapid的全新掀背車，隨著Rapid即將停產，為了銜接新產品的上市，Scala也在日前(2/7)正式步入位於捷克的主要工廠Mladá Boleslav，新車預計今年第二季上市。

小改款後的ŠKODA Superb，除了原先有的標準型、Combi、Sportline、L&K車型以外，又新增Scout車型與插電式油電的iV車型，可以滿足更多消費者的需求。

Skoda全車系價格表2020/09/15更新